Johannes de Cloedt, entrepreneur de Bruges, est à l'origine de ce groupe créé en 1876. D'une société de génie civil traditionnelle, il a évolué vers une entreprise de travaux maritimes et s'est spécialisé dans les travaux de dragage d'entretien du port d'Ostende. La famille de Cloedt a donc 138 ans d'expérience dans le dragage, les travaux hydrauliques et le génie civil aussi bien en Belgique qu'à l'étranger.
Le 9 août 2022, le groupe De Cloedt (DC) ouvrait un partenariat avec le port de Douvres. Le contrat entre le port anglais et DC Agregates a une durée de trois ans. DC Agregates est l'un des plus grands producteurs et fournisseurs de pierres dures extraites et d'agrégats dragués en mer en Europe du nord. Le port de Douvres gère plus de 100 000 tonnes d'agrégats par an, importés par DC qui servent à la forte croissance de la construction du terminal fret du port. Le nouvel accord comprend plusieurs escales régulières de navires, y compris des visites mensuelles du "DC Vlaanderen" qui déchargera plus de 4 000 tonnes de matériaux, et du "DC Orisant" avec plus de 10 000 tonnes.

INTERBALLAST I . Construit en 1974. Refondu en 1979, 1991, 2006. Long: 84,6 m larg: 13 m Vitesse: 12 nds.

 
 
INTERBALLAST III . Construit en 1980. Refondu en 1990. Long: 69,8 m larg: 13,2 m. Equipé d'un dispositif de récupération des hydrocarbures et d'épandage de dispersants.
 
MARGARET ANN. Construit en 1964. Refondu en 1996. Long: 85,9 m larg: 3,27 m Vitesse: 10 nds
 

DC MERWESTONE. Construit en 1973. Refondu en 2001. Long: 90,6 m larg: 15 m Vitesse: 10,5 nds. Trois cales.

 
RIO. Construit en 1987. Refondu en 2005. Long: 82,3 m larg: 16,3 m Vitesse: 10 nds
 
DC VLAANDEREN 3000. Construit en 2002. Long: 89,2 m larg: 14 m Vitesse: 13 nds.
 
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