Tug Malta a commencé ses opérations portuaires et dans les eaux territoriales des Iles Maltaises en octobre 1980. Après plus de 25 ans d'opérations comme compagnie publique, le 18 juillet 2007 le gouvernement maltais vendait toutes ses actions à Rimorchiatori (Malta) Limited, une filiale de l'armement de remorqueurs italien Rimorchiatori Riuniti. Tug Malta a commandé des navires offshore, afin de développer cette activité en Méditerranée et d'offrir une base logistique stratégique aux compagnies opérant dans la région nord de l'Afrique.
FELICA. Construit en 1981. Long: 28,48 m larg: 8,81 m Vitesse: 12,5 nds. Traction: 32 t.
 
 
LIENI.  Construit en 1991. Long: 28 m larg: 9,8 m Vitesse: 12 nds Traction: 35 t.
 
MARI.  Construit en 1983. Long: 32,83 m larg: 9,50 m Vitesse: 13,6 nds Traction: 47,4 t.
 
PAWLINA.  Construit en 2006. Long: 30,6 m larg: 11,20 m Vitesse: 15 nds Traction: 67,1 t.
 
SEA SALVOR.  Construit en 1998. Long: 29,95 m larg: 10,20 m Vitesse: 12,5 nds Traction: 55 t.
 
WENZINA.  Construit en 2006. Long: 24,55 m larg: 11,49 m Traction: 68,1 t.
 
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