Compagnie danoise HERNING. On peut noter qu'en 2004, la compagnie s'est assuré une part croissante du marché dans le transport des produits liquides, avec sa flotte de 31 navires spéciaux. En août 2011, la société changeait de propriétaire et était acquise par l'armement danois Nordic Tankers AS. Nordic Tankers qui est passé sous au groupe MOL devenant ainsi MOL Nordic Tankers.
Le 30 janvier 2018, HS Shipholding AB, qui fait partie du groupe Nordic Tankers, a conclu un accord pour vendre l'opérateur Herning Shipping, une société du Triton Fund III, à ANE Shipping AS. ANE Shipping AS est un partenariat norvégien nouvellement établi entre Camillo Eitzen & Co, Castel AS et Seahorse Maritime AS. Herning Shipping était renommé Christiania Shipping AS, basé à Copenhague. Herning Shipping possédait une flotte de 19 navires dont 12 en propriété qui étaient exploités principalement en Europe du Nord et en Afrique de l'Ouest. En décembre 2020, la majorité des actions d'ANE Shipping AS était acquise par le groupe Eitzen.
Christiania Shipping exploite vingt navires en 2022.
DITTE THERESA, Long: 92,80 m. larg: 14,50 m, vitesse: 13,5 nds.
 
 
ILONA THERESA, construit en 1996. Long: 76,65 m.
 
MARIANNE THERESA. 1991. Long: 83,5 m. larg: 13,5 m.
 
RIMS MARINER. Long: 76,80 m. larg: 11,04 m. Vitesse: 11 nds.
GAS PIONNER (LPG). Long: 76,20 m. Larg: 11,37 m. Pavillon chypriote  
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