Etabli en 1974, le groupe Anglo-Eastern est un important gestionnaire de navires et d'équipages. Vingt mille professionnels de la mer et mille trois cent employés à terre, positionnés autour du monde travaillent pour Anglo-Eastern en 2015. En juin 2014, Anglo-Eastern rejoignait V-Ships pour former Marcas, centrale d'achats, négociateur auprès de fournisseurs d'équipements gérant ainsi 1200 à 1700 navires-clients.
En octobre 2022, Anglo-Eastern ouvrait un nouveau site pour accueillir un centre de formation maritime (le AEMTC), à Mumbai, en Inde. Entièrement opérationnel, l'AEMTC Mumbai commençait la formation en classe et sur simulateur sur ce site, tandis que la formation en atelier de machines était disponible à l'Anglo-Eastern Maritime Academy à Kajat, à proximité.
Le 13 août 2024, la société de transport de personnel offshore Windcat, qui fait partie du groupe belge CMB.TECH. s'associait à Anglo-Eastern pour la gestion technique et d'équipages des six premiers navires de service et d'exploitation de mise en service (CSOV) construits par Damen Shipyards. Ces navires devaient entrer dans la gestion d'Anglo-Eastern dès la première livraison en 2025. Windcat avait déjà collaboré avec Anglo-Eastern Technical Services, la branche de conseil technique du groupe qui était chargé de superviser la construction des six CSOV.

BERGE NINGBO.  Construit en 2006. Long: 225,3 m. larg: 36,6 m.

FEDERAL OSHIMA.  Construit en 1999. Long: 199,9 m. larg: 23,7 m.

MOL PROMISE. Construit en 2002. Long: 293 m. larg: 40 m. Vitesse: 26 nds. Capacité: 6 350 EVP.

OTTAWA EXPRESS. Construit en 1998. Long: 245 m. larg: 32,2 m. Capacité: 2808 EVP.

SUPER SERVANT 3.  Construit en 1982. Long: 139 m. larg: 32,3 m. Vitesse: 13 nds.