Compagnie historique, la Cunard Line a été fondée en 1838 par Samuel Cunard, homme d'affaires canadien. Elle est à l'origine de la première ligne transatlantique de navires à vapeur pour passagers en 1840. Cunard Line a été repris en 1998 par le groupe Carnival, n°1 mondial de la croisière.
En cours de construction en 2022 aux chantiers italiens Fincantieri, avec un important retard dû à la pandémie, le nouveau paquebot de Cunard sera baptisé "Queen Anne". La mise en service du navire long de 322,5 mètres pour 35,6 mètres de large est prévue début 2024 (au lieu de 2022). Il pourra accueillir environ 3 000 passagers. Le "Queen Anne" sera le 249 ème navire de Cunard qui exploite trois paquebots en 2022, les "Queen Mary 2", "Queen Victoria" et "Queen Elizabeth".
En mai 2022, le groupe hôtelier français Accor mettait un pied sur un paquebot de croisière avec un partenariat signé ce mois-là avec le groupe émirati Ports,Customs and Free zone (PCFC) pour exploiter à Dubaï, l'ancien navire "Queen Elisabeth 2" de Cunard. Désarmé en 2008 et utilisé comme hôtel flottant depuis 2018 à Dubaï, le paquebot devait être entièrement rénové pour être exploité sous l'enseigne de MGallery, une des marques du groupe Accor, spécialisé dans les hôtels de prestige.

QUEEN ELISABETH.  Construit en 2010. Long: 294 m larg: 32 m Vitesse: 21 nds. 2068 passagers, 1005 membres d'équipage.  
QUEEN MARY 2.  Construit en 2004, rénové en 2011. Long: 345 m larg: 39,9 m Vitesse: 28 nds. 2620 passagers, 1253 membres d'équipage.
 
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