Fondé en 1861 à Bilbao par Eduardo Aznar de la Sota et son partenaire Salustiano Zubiria. La dynastie Aznar jouera un des tous premiers rôles dans l'évolution de la marine marchande espagnole depuis sa création à aujourd'hui. Elle a fait construire et naviguer beaucoup de types de navires pour se consacrer depuis les années 2010 au transport pétrolier et au remorquage, ainsi qu'au soutage et aux navires anti-pollution.
MONTESPERANZA.  Construit en 2012. Long: 274,2 m. larg: 48 m. Vitesse: 15,5 nds.
 
MONTESTENA. Sister-ship "Montesperanza".
 
MONTE ARUCAS. Ici sous le nom de "Urania Mella". Navire anti-pollution. Construit en 2009. Long: 79,9 m. larg: 15 m. V: 6 nds.
 
IBAIZABAL CINCO. Construit en 2003. Long: 29,5 m. larg: 11 m.
 
IBAIZABAL SIETE. Construit en 2009. Long: 37,4 m. larg: 14 m. V: 12 nds.
 
IBAIZABAL OCHO. Construit en 2010. Long: 31,5 m. Larg: 14 m. V: 12 nds.
 
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