Cinq générations de la famille Rambow se sont succédé à la tête de cet armement allemand qui a vu le jour en 1890 avec la construction du cargo "Anna". Tous les navires de la flotte portent le nom de membres de la famille Rambow. La compagnie emploie environ 180 personnes pour 11 navires en 2013.
Plusieurs autres porte-conteneurs rejoindront la flotte au cours des années. Comme le "Beate" en 2016, le "Hanna" en 2017 ainsi que les navires polyvalents "Alina" et "Rike" la même année. En 2018, Rambow prendra en gestion technique les PC "Jork" et "Buxtehude" puis le porte-conteneurs "Nordic Hamburg" en 2020. Le PC "Emstein" sera acheté en 2020 puis le "Skalar" en 2021.
 Rambow offre la possibilité d'effectuer des voyages en cargo dans la région de la mer du Nord et de la mer Baltique sur cinq de ses navires.

BIANCA RAMBOW.  Construit en 2004. Long: 134,4 m larg: 22,5 m Capacité: 868 EVP. Vitesse: 18,5 nds.

 
 
GERDA.  Construit en 1995. Long: 101 m larg: 18,2 m Capacité: 508 EVP Vitesse: 15,5 nds.
 
HELMUT RAMBOW.  Construit en 2005. Long: 147,8 m larg: 23,2 m Capacité: 1118 EVP Vitesse: 19,6 nds. 2 grues de 45t
 

IDA RAMBOW. Construit en 2007. Long: 149,1 m larg: 22,5 m Capacité: 1008 EVP. Vitesse: 18,5 nds.

 
SVEN.  Construit en 1996. Long: 121,3 m larg: 18,2 m Capacité: 700 EVP. Vitesse: 16,5 nds.
 
Site Internet
Cette page appartient à www.marine-marchande.net, le site français de la marine marchande