Le groupe Spanopoulos, présent en Grèce depuis 1962 avec son premier navire, le petit "Vosporos" a vu son histoire commencer peu avant la seconde guerre mondiale lorsque le capitaine CI Spanopoulos, réfugié de Constantinople est arrivé en Grèce. Le groupe est actuellement présent dans le domaine de la construction maritime, le dragage, la construction navale, le sauvetage et l'enlèvement d'épaves ainsi que dans le remorquage hauturier et portuaire.
Le 17 décembre 2017, le roulier "Makedonia" s'échouait dans la baie de Limnionas, à Salamine. Le groupe Spanopoulos était chargé du renflouage et de l'enlèvement du navire. Le 18 décembre, les remorqueurs "Christos XXII" et "Christos XXXVII" intervenaient et arrivaient à dégager le roulier et à le remorquer jusqu'aux chantiers navals de Spanopoulos à Ampelakia. Le 11 juillet 2019, le groupe Spanopoulos baptisait trois nouveaux remorqueurs construits dans ses chantiers de Salamina, près du Pirée. Les "Christos XXX", "Christos XXXI" et "Christos XLV" ont été conçus par les architectes navals et les équipes techniques de Spanopoulos. Trois autres remorqueurs, sister-ships du "Christos XLV" devaient être achevés d'ici 2020. Le groupe Spanopoulos est un acteur important de la construction navale grecque avec une longue expérience des remorqueurs.
Le 1er août 2019, le ferry "Olympus" de SeaSpeed Ferries s'échouait sur un récif alors qu'il entrait dans le golfe du port de Santorin, occasionnant une brèche dans la coque et une voie d'eau. Des équipes de récupération et d'antipollution de Spanopoulos procédaient dès le 2 août à l'assèchement du navire, à l'évacuation et au transfert du carburant, des huiles et des eaux de cale du ferry. L' "Olympus" était remorqué par la suite par le "Christos XXIII" en tant que remorqueur principal et par le "Christos XXXVI" en escorte, jusqu'à Syros pour une mise en cale sèche. En août 2020, le dock flottant "Ignatios", propriété de Spanopoulos, transportait une coque de yacht de 85 mètres de long au chantier naval Golden Yachts Chalkitis de Perama, au sud de Corfou.

CHRISTOS XXII. Construit en 1972. Refondu en 1996. Long: 45,5 m. larg: 10,6 m. V: 14 nds. Traction: 66t

 

CHRISTOS XVI.  Construit en 1965, refondu en 2015. Long: 25 m. larg: 7 m. V: 10 nds. Traction: 20t.

 
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