Au cours de la seconde moitié du XIXe siècle, la famille Messina a commencé son activité d'armateurs dans le petit port sicilien de Ripoto. Après s'être installé à Gênes, Giuseppe Messina confiera la direction de l'entreprise à son fils aîné Ignazio, en 1921. En 1929, la société officielle "Ignazio Messina SaS" ouvrira des lignes vers l'Afrique du nord et principalement la Lybie. Les lignes s'étendront ensuite vers la mer Rouge, l'Arabie Saoudite et l'Afrique de l'Est. En 1968, Messina se spécialisera dans les services ro/ro et les conteneurs. Ignazio Messina décèdera en 1982, son fils prendra la direction de la compagnie. En 2010, Messina s'implantait en France, à Marseille. En mars 2015, Messina prenait livraison du "Jolly Cobalto", un roulier porte-conteneurs. Avec son sister-ship "Jolly Titanio", c'est le plus grand navire dans sa catégorie au monde. Suivront les "Jolly Vanadio" et "Jolly Palladio". En février 2017, MSC et Messina Line entraient en négociation en vue de l'entrée de MSC dans le capital de Messina à hauteur de 49%. Messina Line est aussi un opérateur portuaire avec son terminal à conteneurs de Gênes. En juillet 2017, décédait Gianfranco Messina à 82 ans. Il était le fils aîné d'Ignazio Messina. Depuis 2013, c'est la troisième génération des Messina qui est aux commandes de cette compagnie, grande spécialiste du transport roulier.

JOLLY BIANCO. Sister-ship: JOLLY MARRONE, JOLLY ROSSO, JOLLY VERDE.
Long: 199,50 m. 1 600 EVP. Vitesse: 18,5 nds.
 
 
JOLLY BLU. RO-RO Container. Long: 147,48 m. 600 EVP. Vitesse: 15,5 nds.
 
JOLLY GIALLO . RORO Container. Long: 181,90 m. Larg: 28,25 m. 1 000 EVP. Vitesse: 18 nds.
 
JOLLY GRIGIO . Sister-ship: JOLLY AMARENTO. Long: 142,91 m. Larg: 32,24 m. 1 015 EVP. Vitesse: 14 nds.
 
JOLLY ORO , sister-ship: JOLLY ARGENTO . long: 200,26 m. Larg: 31,75 m. Vitesse: 21 nds. Pavillon italien.
 
JOLLY ZAFFIRO. Sister-ship: JOLLY CORALLO. Long: 216,50 m. 1 650 EVP. Vitesse: 20,5 nds. Pavillon italien.
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