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| Ce groupe norvégien a recentré ses
multiples activités maritimes, exclusivement sur le transport de
voitures et le transport de gaz, depuis 2004. Il est à noter que Leif Höegh s'est séparé de sa marque HUAL et s'est reformé en deux entités: HÖEGH AUTOLINERS et HÖEGH LNG, en début 2005. Le groupe gère une trentaine de navires, dont le "Ville de Bordeaux". |
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| HÖEGH GALLEON. LNG de 87.600 m3, construit
en 1974, refondu en 2.000, affrété pour 18 ans. |
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| HÖEGH GANDRIA, construit en 1977, 125.900 m3, longueur 287 m. |  |
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| NORMAN LADY. Construit en 1976, 87.000 m3, victime d'une collision avec un sous-marin nucléaire en 2002, sans dommages importants. | |
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| HUAL TRACER 1981, capacité 420 camions et 1.730 voitures | |
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| HUAL TRAPPER, sister ship de Hual Tracer | |
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| HUAL TRAVELLER, 1983, capacité 420 camions et 1.800 voitures | |
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| HUAL TRAPEZE, 1983, capacité 720 camions et 950 voitures | |
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