L'histoire de Otto Wulf, né en 1887, commence avec des ancres perdues. Connaissant parfaitement les particularités et les dangers des eaux au large de Cuxhaven, il n'avait pas son pareil pour récupérer avec succès les ancres que pouvaient perdre les navires de ses clients. Il devint une légende sur la côte de la mer du Nord, sauvant de nombreux navires et équipages en détresse. Son entreprise de sauvetage portant son nom a été créée en 1922 et elle a connu le succès dès le premier jour.
Aujourd'hui, l'armement Otto Wulf s'est adapté aux évolutions du marché. Présent dans l'assistance et le sauvetage, les travaux de plongée, les transports maritimes avec des pontons et des barges, Otto Wulf travaille aussi pour la construction, la logistique, les transports de matériel et de personnel des parcs éoliens offshore en mer du Nord.
Fin 2019, Otto Wulf renforçait sa flotte avec l'arrivée d'un nouveau remorqueur long de 28 mètres et large de 8 mètres. Equipé d'une propulsion Voith-Schneider, il a une traction de 30 tonnes. Il est exploité sous le nom de "Wulf 5". En mai 2020, Otto Wulf fournissait l'aide de trois de ses remorqueurs au groupe néerlandais Van Oord Offshore Wind pour l'installation du parc éolien Kriegers Flak, dans la mer Baltique. Les remorqueurs "Wulf 7" et "Wulf 9" remorquaient en rotation deux barges chargées de composants d'énergie éolienne depuis Aalborg, au Danemark, jusqu'au parc Kriegers Flak. Le remorqueur "Taucher O.Wulf 8" servait de remorqueur d'assistance pour le remorquage des monopiles depuis le port de Rostock.
Entre le 6 juin et le 9 juin 2020, le remorqueur "Wulf 4" remorquait les barges "Karel" et "Victor" longues chacune de 61,5 mètres pour 11,4 mètres de large, de Kiel à Södertälje en Suède. En septembre 2020, après trois ans de restauration au chantier naval Peters Werft à Wewelsfleth, les remorqueurs "Taucher O.Wulf 3" et "Wulf 5" remorquaient le voilier traditionnel "Peking" à Hambourg.