|
|
|
| La société a été créée à Dubrovnik en 1955, sous l'égide de cette ville. Elle prendra vite le nom de Atlantic Shipping (Atlantska Plovidba en croate) et ne cessera de s'agrandir. Dans les années 1990, Atlantska Plovidba achèvera son processus de privatisation et elle était cotée à la bourse de Zagreb en tant que société anonyme. La flotte Atlantska Plovidba comporte principalement des vraquiers de type Handymax, Supramax et Panamax. | |
| IMPERIAL . Panamax Bulkcarrier.
Construit en 1989 au Japon. Long: 224 m. Larg: 32,20 m. 7 cales. Pavillon
croate. |
|
 |
|
| JADRAN . Panamax Bulkcarrier.
Construit en 1982 à Rijeka. Long: 235,60 m. Larg: 32,20 m. 7 cales. |
 |
 |
|
| LAPAD. Heavy Lift Carrier. Construit
en 1978 en Angleterre. Pavillon croate. Long: 93,45 m. Larg: 16 m. Vitesse:
10 nds. 1 mat Derrick-Stulcken de 300 t. Classé Ice Class 2. |
|
 |
|
| LOVE LETTER. Heavy Lift Carrier.
Construit en 1987. Pavillon croate. Long: 114,92 m. Larg: 20,44 m. Vitesse:
13 nds. 2 grues de 120 t. |
|
 |
|
|
MIHO PRACAT . Panamax Bulkcarrier. Construit
en 1984 en Croatie. Long: 233,95 m. Larg: 32,20 m. 7 cales. Vitesse: 13
nds
|
|
 |
|
| PELJESAC . Panamax Bulkcarrier. Pavillon croate. Mêmes caractéristiques que MIHO PRACAT | |
 |
|
| PETKA . Panamax Bulkcarrier.
Construit en 1994 à Copenhague. Pavillon croate. Long: 225 m. Larg:
32,24 m. 7 cales. |
|
 |
|
|
|
Cette
page appartient à www.marine-marchande.net, le site français
de la marine marchande |