La société a été fondée en 1983 par le capitaine Roelf Briese. Après avoir appris le métier de marin dans la compagnie maritime de ses parents, il obtenait son diplôme de capitaine en haute mer. Il a commandé par la suite plusieurs navires en cette qualité. Il étudiait en même temps la construction navale et il a travaillé dans plusieurs chantiers navals comme "Qualified engineer".
En 2011, Briese alignait une flotte d'environ 120 navires et investissait massivement dans le développement de sa flotte. Il attendait d'ici 2012 la livraison de quatorze navires de 8 000 tpl dont onze construits en Chine et trois en Bulgarie et une série de cinq de 3 000 tpl construits au Vietnam. En février 2015, le remorqueur "Abeille Bourbon" prenait en remorque le cargo "Peter Rönna" de 99 mètres de long, victime d'un problème de propulsion. Le navire de Briese faisait route du Portugal vers l'Ecosse. Il était ramené à Brest avec sa cargaison d'éléments métalliques et de câbles d'acier.
En février 2017, des pirates enlevaient sept russes et un ukrainien après avoir attaqué le cargo "BBC Caribbean" au large du Nigéria. En 2018, Briese entreprenait un programme de renouvellement de sa flotte en construisant une série de huit navires polyvalents "Open Top Eco 5000", conçus pour consommer 30% de carburant en moins avec une capacité de grutage et de chargement accrue. Un autre nouveau bâtiment, le transporteur de fret de projet "BBC Russia", un sister-ship du "Jan" de 12 500 tpl, était livré par Jiangsu Hongquiang Marine Heavy Industry, en avril 2018.
Briese dont le siège social est à Leer emploie 225 personnes à terre et plus de 2 000 marins sur ses 124 navires en 2022. Briese est engagé dans un déploiement mondial du système Globecomm VSAT sur l'ensemble de sa flotte détenue et gérée.

BREMER URANUS. Construit en 1993 en Allemagne. Long: 85,37 m. Larg: 13,32 m. Vitesse: 13 nds. 205 EVP
 
 
DITZUM.Construit en 1991 en Allemagne. Long: 100,20 m. Larg: 14 m. Vitesse: 13 nds. 13 cabines pour 15 personnes. 240 EVP dont 9 prises reefers. Sister-ship: SINA
 
DOLLART. Construit en 1995. Long: 88 m. Larg: 12,80 m. Vitesse: 11,5 nds. 170 EVP dont 18 prises reefers.
Sister-ship: BAVARIA.
 
FLINTHÖRN. Construit en 1999 en Hollande. Long: 82,50 m. Larg: 12,40 m. Vitesse: 12,2 nds. 132 EVP dont 12 prises reefers.
Sister-ships: SCHARHÖRN, STÖRTEBEKER, SAXUM, HUBERTGAT, ARAMIS.
 
JUISTER RIFF . Construit en Chine en 2000. Long: 100,60 m. Larg: 16,60 m. 1 cale 2 grues de 80t. 390 EVP dont 30 prises reefers
 
PAAPSAND . Construit en 2000 en Slovaquie. Long: 86,40 m. Larg: 12,80 m. 9 cabines pour 12 personnes. 1 cale. 167 EVP dont 18 prises reefers.
 
STAR . Construit en 1991 en Allemagne. Long: 82,50 m. Larg: 12,60 m. Vitesse: 12 nds. 138 EVP.
 
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