Le supply-remorqueur Amber II, à Fos,
(Emmanuel Bonici)

Le 19 décembre le supply AMBER II a quitté Fos avec en remorque la barge: VIKING BARGE 3, à son bord un module de la plate-forme à destination du Congo. La semaine dernière on avait vu le remorqueur UNION SAPPHIRE prendre la même direction avec la barge Viking barge 1, portant le reste de la plate-forme. Ce supply fait partie de la flotte de la compagnie de sauvetage polonaise Polskie Ratownictwo Okretowe depuis 2008, il avait été construit sous le nom de CAMBER pour Strato Maritime (Singapour). Au changement de nom on a économisé les lettres à changer !
Caractéristiques principales :                 complèment ici
  IMO 9425423
  Dimensions 48,00 x 13,20 x 5,20 m
  Tirant d'eau 4,50 m
  Jauge brute / nette 975 / 292
  Motorisation 2 moteurs Caterpillar 3516B
  Propulsion 2 hélices à pas variable
  Puissance totale / vitesse 3 840 kW / 11 nds
  Traction 61 tonnes
  Construit 2007 par Guangdong Jiangmen Shipyard (Chine)
  Pavillon Malte
L'Amber II avec ses presque 50 métres de long en impose, ses lignes sont celles communes à tous les supplies avec une étrave haute et un pont arrière trés vaste quasiment au raz de l'eau. Les premières photos ont été faites lors de son attente à quai, vendredi matin, les suivantes lors de son départ.
Contrairement à la semaine dernière l'Amber II s'est mis dès le départ en position de route, les remorqueurs portuaires (Marseillais 5 et VB Crau) ne servant qu'au guidage lors de la sortie du bassin EIFFEL qui fait un L par rapport à l'axe de la darse 2.
 

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