Le pilote Thierry Warion embarque donc à bord de la vedette ARMERIA 2000 (photo Pilotage La Rochelle-Charente). A la barre, Francis Le Corre. Cette vedette, de 11,99 m de long pour 3,96 m de large et un tirant d'eau de 0,85 m (jauge brute 18), a été construite en 2000 (coque Halmatic, finition chantier Hervé La Rochelle). Ses deux moteurs Caterpillar (Ptot 530 kW) la propulsent à 25 nds. |
Sur la carte électronique, la position de la vedette (au départ du port) en rouge, et la route pour rejoindre le cargo ISABELLA, en attente près des bouées Chauveau et Roche du Sud. Vu notre vitesse, comme le montre le sillage double des hydrojets, nous l'aurons vite rejoint. |
Le voilà en vue, en effet. Nous le contournons, l'échelle de pilote étant installée à tribord. |
Le pilote est maintenant à bord, le navire reprend sa route, cap sur l'entrée du port, en direction du bassin à flot |
De retour au port, j'attends l'arrivée du cargo. Le voilà qui diminue sa vitesse pour embouquer le sas d'accès au Bassin à flot. J'en profite pour photographier son bulbe. |
Une fois passé le sas, l'ISABELLA évite dans le bassin, puis s'accoste (par ses propres moyens) en culant. Les lamaneurs sont prêts à envoyer leurs pommes de touline, mais ce sera en fait l'équipage qui enverra les siennes. |
Le navire est maintenant à quai, au poste BF02. Il va pouvoir charger ses 4 400 t de blé en vrac. Son ETD est prévue pour le 07.04 en début d'après-midi. |
ISABELLA (St. John's) - IMO 9141352 - Indicatif d'appel V2FA4 - Cargo de divers - 89,78x13,17x7,15 m - TE 6,21 m - JB 2 844 - JN 1 575 - PL 4 618 t - P 2 200 kW (mot. MWM TBD645L6) - Cap. GRN 5 718 m 3 / 213 evp - Constr. 1998 (Santierul Naval Galati, Roumanie (coque) / Scheepswerf Damen Hoogezand, Foxhol, Pays-Bas) - Gérant Intersee (Haren/Ems, Allemagne) - Pav. ATG - Ex ISABELLA I (1998-2001) - Lancé comme ISABELLA (1998). Sister ships : CHRISTINA (que nous avons récemment vu à Sète) - ESMERALDA (IMO 9141364). |
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