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SILVER CLOUD en escale
à Brest le 29 septembre 2006 |
| Ce magnifique petit paquebot de la compagnie "Silversea Cruises" a fait escale à Brest au cours d'une croisière qui le menait de Londres à Lisbonne, en passant par Amsterdam, Zeebruge, Honfleur, Saint Malo...Arrivée très matinale par un temps maussade, on est en autômne à la pointe de la Bretagne, mais la chambre de commerce fait tout son possible pour accueillir au mieux les 260 passagers, en majorité américains. | |||||||||||||
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Remerciements à l'armateur qui a autorisé ce petit reportage, et au commandant Sangiacomo pour son chaleureux accueil. |
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| La passerelle : spacieuse, bien équipée. Les photos au flash ne rendent pas compte de l'ambiance de travail dans la pénombre. | |||
| Assisté du pilote maritime, le commandant Sangiacomo dirige la manoeuvre d'arrivée, avec calme et maîtrise. | |||
| Malgré le temps qu'il fait et l'heure matinale on a presque envie de profiter de la piscine. | |||
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| La drôme de sauvetage
comporte une très grosse embarcation catamaran. |
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| Les locaux des passagers : les salons, restaurants, boutiques, casino etc... sont magnifiques et luxueux. | |||
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Moquettes épaisses, éclairages efficaces
sans agressivité
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Sécurité oblige, un discret détecteur
de métaux protège l'entrée. |
Salle des cartes et points de connexion Internet |
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Boutique de luxe |
Un salon, où sent bon le cuir des
fauteuils, abrite des bouteilles prestigieuses et une cave à cigares
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Le salon vénitien, salle de spectacle |
Le casino, avec tables à jeux et
bandits manchots.
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Le restaurant attend les passagers pour le petit déjeuner.
Une petite salle à manger peut accueillir des parties privées
dans un cadre encore plus luxueux.
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Le bar |
Les buffets du petit déjeuner |
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| Les coulisses : | |||
| Une équipe de 35 personnes travaille en cuisines. La cuisine est internationale, comme le personnel. | |||
| Un univers d'inox immaculé,
où chacun s'active avec compétence. Le "room service"
est prêt 24 heures sur 24 heures à satisfaire les passagers. |
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| La machine: le navire est équipé de deux moteurs Wartsilä 6L46, de 5850 kW chacun. L'ensemble de l'installation est conduite à partir d'un pc moderne. | |||
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