Port du Havre - mars 2006

Port du Havre
Navires en escale les 11 & 12 mars 2006
Photos / Texte Françoise Massard

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Le NYK APHRODITE (NYK Shipmanagement Ltd) a pris la place du CMA CGM NABUCCO, parti dans la nuit, au quai des Amériques

IMO 9247754 - 299.9x40x23,9 m - TE 14 m - JB 75 484 ums - JN 29 555 ums - PL 81 171 t - P 61 390 kW - V 25 nds - Capacité 6 492 EVP - 500 reefers - Constr. 2003 - Pav. PAN

Les MARI, TOPI et JOPI, trois unités de la flotte finlandaise Sillanpää spécalisées dans le transport de roches, d'où les cales basculantes fortement échantillonnées. Ici dans le Bassin Bellot, au quai Hermann du Pasquier


MARI - IMO 7726990 - Ex ANNE - Ex PENTLAND - Ex MARA - Ex TRABANT - 79,78x12,80 m - TE 4,43 m - JB 1 925 tx - JN 854 tx - PL 2 265 t - V 12 nds - P 1 104 kW (mot. MaK Maschinenbau GmbH) - Constr. 1978 - Propr. Mari Laiva B.V. (Rotterdam) - Expl. Oy Sillanpää Shipping Ltd. (Mynämäki, Finlande) - Pav. NDL. TOPI (IMO 8857124) & JOPI (IMO 8857136) : 49,65x9,80 m - TE 2,20 m - JB 495 t - JN 149 t - Capacité 500 t - V 7 nds - Constr. 1985 - Pav. FIN

La drague à clapet SAND HARRIER appartenant à RMC Marine (Photos Fabrice Lacroix)

IMO 8900713 - 99x16,3x8,6 m - TE 6,6 m - JB 3 751 ums - JN 1 125 ums - PL 5 916 t - P 4 082 kW - V 12,5 nds - Une ligne collectrice - Deux puits à déblais - Capacité 2 500 m³ - Profondeur de dragage max. 33 m - Constr. 1990 (Merwede Shipyard, Pays-Bas) - Expl. South Coast Shipping (Southampton) - Pav. GBR - Sister-ship SAND HERON

FURENAS (FURETANK REDERI) à quai au port pétrolier

IMO 9153214 - Chimiquier/Pétrolier - 136x21,5x10,5 m - TE 8 m - JB 8 930 ums - JN 4 188 ums - PL 12 924 t - P 5 400 kW - Capacité 14 443 m³ - V 15 nds - Constr. 1998 - Pav. SWE

Enfin, plus courant sur le Rhône que dans le Bassin Théophile Ducrocq, le CFT MISTRAL

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Cf. ici un autre dossier consacré au Port du Havre (février 2006)
On y voit d'ailleurs le CFT Mistral à couple du SEA-LAND DEFENDER.