| Attente sur rade de Brest le 12 février,
avant d'entrer en cale. |
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| Bel encombrement de tuyaux, qui doit compliquer l'entretien
peinture. |
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| L'arbre porte hélice a une conception assez inhabituelle. |
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| Premier travail de carénage, le lavage à haute
pression. La cale est assez large pour la circulation de tours échaffaudages. |
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| Ces formes arrières sont assez originales aussi. |
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| Jo Le Guen et autres experts seraient horrifiés, le
fond est plat ;-)))) |
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| Lavage de la chaine. Propulseur d'étrave d'un beau
diamètre, et un bulbe assez volumineux. |
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| les mêmes vus sous un angle plus photogénique. |
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| c'est décidement photogénique un bulbe! |
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