L'important armement danois J.Lauritzen gère
des navires spécialisés dans le transport réfrigéré,
le vrac et le transport de gaz. Lauritzen Tankers, qui a vu le jour en 2004,
est une nouvelle entité de la compagnie. Lauritzen Kosan, la branche
transport de gaz de J.L , certifiée ISO 9002 depuis 1992 reprenait
Quantum Tankers en 2004. Lauritzen est associé avec le japonais NYK
et forme le deuxième groupe mondial de transport réfrigéré
sous l'appellation de NYKLauritzenCool.
En 2020, J. Lauritzen décidait d'établir les acticités de Lauritzen Kosan A/S et Lauritzen Bulkers comme sociétés indépendantes. En mars 2021, Lauritzen Kosan rejoignait Epic Gas (détenu majoritairement par BW Group) pour former BW Epic Kosan. Lauritzen Kosan a apporté 34 transporteurs de gaz aux 42 navires d'Epic Gas. L'année 2021 voyait aussi l'ouverture d'un bureau Lauritzen Bulkers à Hong Kong.
J.Lauritzen déclarait le 3 avril 2023 qu'il avait signé une lettre d'intention pour la construction d'au moins deux vraquiers Kansarmax bicarburant au méthanol de 81 200 tpl, qui seront construits par Tsuneishi Shipbuilding au Japon. Les navires seront parmi les tous premiers vraquiers capables de zéro émission au monde. Ils appartiendront à une entité nouvellement créée nommée Lauritzen NexGen Shipping. Les navires étaient commandés en partenariat avec le groupe américain Cargill spécialisé dans la fourniture d'ingrédients alimentaires, qui exploitera les navires pendant une période minimale de sept ans.
Lauritzen Bulkers annonçait avoir pris la pleine propriété de trois vraquiers d'occasion supplémentaires au mois d'août 2023. Il s'agissait des "Asian Bulker" construit en 2017, de l' "Australian Bulker" construit en 2017 et de l' "Iceland Bulker" ex-"Glorious Mahuta". |