a été créé en 1972. Il fait partie de ces petites compagnies scandinaves spécialisées et reconnues pour leur technicité et leurs équipements spécialisés dans les travaux à caractère sous-marin. Les activités de JD.Contractor sont principalement axées sur la pose de câbles et pipelines, l'exploitation de ROV, l'inspection environnementale, l'inspection d'épaves, tous travaux de plongée.
En janvier 2017, le groupe de production et de distribution d'électricité suédoise Vattenfall, leader en Europe dans ce secteur, passait un accord-cadre avec JD-Contractor pour la réparation d'urgence de ses câbles d'exportation et de réseau pour les parcs éoliens offshore de toute l'Europe du Nord. Le même type d'accord avait déjà été passé en 2016 avec le groupe danois Energinet pour une durée de cinq ans. En janvier 2018, lors d'un projet d'installation au Sénégal, le remorqueur "Bauge" de JD-Contractor était appelé pour un remorquage d'urgence du cargo "Nofit" à la dérive et en incapacité de manœuvre suite à un incendie à son bord. Le navire était ramené à Dakar après quelques jours de remorquage.
En avril 2018, le navire d'étude polyvalent "Vina" de JD-Contractor, en coopération avec le Sea War Museum Jutland découvrait l'épave du sous-marin allemand U-3523, à Skagerrak lors d'un enregistrement continu des épaves en mer du Nord. JD-Contractor avait déjà enregistré et cartographié avec succès plus de 450 épaves en mer. En juillet 2018, JD-Contractor réparait le câble fibre optique entre Rødvig et l'île de Rønne, en mer Baltique, par 45 mètres de profondeur d'eau. Le "Cable One" et le "Naja" de JD-C. intervenaient sur cette réparation.
En avril 2023, JD-Contractor faisait l'acquisition du navire sismique "Viking Vanquish" qui était rebaptisé "C-Installer". Après rénovation et transformations majeures, le navire était opérationnel à partir d'avril 2024. En septembre 2023, JD-Contractor achetait également le AHTS "Maersk Detector" à Maersk Supply Services, le navire était désarmé depuis 2021 après avoir travaillé pendant plus de 10 ans dans le secteur pétrolier et gazier offshore au Canada. Renommé "Detector", il démarrait son premier projet dans le secteur des énergies renouvelables offshore en mars 2024. Avec ces nouveaux ajouts, la flotte de navires d'installation offshore DP2 de JD-Contractor était portée en 2024 à cinq unités, complétée par deux navires polyvalents DP1 et neuf navires et barges pour les constructions près des rivages.