Fondé en 1917, TRASMEDITERRANEA (ex-compagnie d'état espagnole) devient une compagnie publique en 1978. ACCIONA TRASMEDITERRANEA est aujourd'hui le principal opérateur maritime de services passagers et fret en Espagne, avec 25 navires. La compagnie est également présente sur les lignes Espagne-Algérie, Maroc, France et sur le Royaume-Uni. En juin 2006, ACCIONA TRASMEDITERRANEA a repris son concurrent EUROFERRYS.
Nota: les navires représentés ici sont sous les anciennes couleurs Trasmediterranea.
Fin 2017, la compagnie espagnole Naviera Armas, spécialisée sur les liaisons intra-insulaires et les liaisons continent-Canaries, achetait Trasmediterranea. En avril 2021, Trasmediterranea cédait cinq de ses ferrys et six liaisons sur les îles Baléares au groupe italien Grimaldi.
En novembre 2021, Trasmediterranea vendait son ferry "Ciudad de Mahon" à la compagnie irlandaise Irish Ferries. Le navire de 22 152 tonnes, construit en 2000 par le chantier Astilleros Espanoles et d'une capacité de 589 passagers et 91 camions poids lourds, est l'ex-"Northern Merchant" de Norfolk Line, exploité entre 2000 et 2006 sur la ligne Douvres-Dunkerque.
En août 2022, Naviera Armas Trasmediterranea proposait huit liaisons mensuelles depuis Cadix et Huelva vers les îles Canaries. Il est à noter que la compagnie opère depuis le port de Cadix depuis 1917. Toujours en août 2022, Trasmediterranea se positionnait dans le classement des vingt principaux opérateurs ro-pax dans le monde, selon la publication Shippax Market. Cette prestigieuse publication annuelle recueille les chiffres du trafic, les statistiques et les analyses couvrant l'industrie des ferries, des croisières, des rouliers dans le monde entier. Selon les données recueillies depuis avril 2022, en termes de trafic de fret avec 14 975 mètres de linéaires de fret roulier, Naviera Armas Trasmediterranea est en 16ème position. En termes de passagers, avec 13 861 sièges, la compagnie est en 19ème position.
Groupe maritime leader en Espagne et l'un des principaux en Europe dans le secteur du transport maritime de passagers et roulier. Il transporte plus de cinq millions de passagers par an. Il dispose d'une flotte de 24 navires qui relient les principaux ports de trois pays et exploite 24 routes de passagers et de fret sur les îles Canaries-péninsule et le détroit de Gibraltar.
Le ferry "Las Palmas de Gran Canaria" de Naviera Armas Trasmediterranea, construit en 1993 et rénové quelques années plus tard était vendu en février 2024 au groupe italien Caronte & Tourist pour un prix d'achat entre 10 et 15 millions d'euros.
ALBORAN. Long: 96,5 m. larg: 27,20 m. Vitesse: de 38 à 47 nds. 890 passagers. 260 véhicules  
 
Jet Foil. Assurent les liaisons inter-îles Canaries
 
JUAN J.SISTER . 1993. Long: 136,4 m. larg: 26 m. Vitesse: 18 nds. 550 passagers. 170 véhicules.
 
MILENIUM. 2003. Long: 96,5 m. larg: 27,20 m. Vitesse: de 38 à 47 nds. 890 passagers. 260 véhicules
 
SOROLLA. 2001. Long: 172 m. larg: 26,20 m. Vitesse: 23,5 nds. Capacité de 1000 passagers, 330 véhicules.
 
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