PT Bhaita Laju Tanker a vu le jour en 1981. Renommé en 1988 PT Berlian Laju Tanker, BLT est une des plus grandes compagnies maritimes opérant dans le Pacifique avec une cinquantaine de navires. Avec une agence en Europe, (GBLT-UK) BLT développe ses lignes vers l'Afrique.
Berlian Laju Tanker faisait entrer dans sa flotte le 25 mai 2022 le pétrolier-chimiquier "Erowati I", à Singapour. Ce navire sera utilisé pour le commerce de produits chimiques/huile végétale dans la région de l'Asie du Sud-Est, de l'Extrême-Orient et de l'Inde. Le 27 juillet 2022, c'est le "Nolowaki II" qui rejoignait la flotte BLT. Le chimiquier de 25 cuves travaillera sur l'Indonésie et les mêmes zones que le "Erowati I".
Le 7 décembre 2022, BLT prenait possession en Corée du "Harsanadi", pétrolier/chimiquier de 12 000 DWT acheté d'occasion. Le navire aura à son bord 21 membres d'équipage indonésiens et sera sous la gestion technique de Gold Bridge Shipping (GBS). La reprise du "Harsanadi" marquait le huitième navire géré par GBS récemment, GBS étant la société filiale de gestion de navires de Berlian Laju Tankers. 
BESTARI Construit en 2003. Long: 104,99 m larg: 17,6 m Vitesse: 13 nds.  
 
EROWATI Construit en 1999. Long: 108 m larg: 19,2 m Vitesse: 13 nds.
 
GANDARI Construit en 1998. Long: 180 m larg: 31 m Vitesse: 14 nds
 
HARSANADI Construit en 2005. Long: 134,16 m larg: 20,5 m Vitesse: 14,1 nds.
 
TRIBUANA Construit en 1989. Long: 268 m larg: 43,2 m Vitesse: 13,5 nds
 
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