Combi Lift est une "joint venture", établie en 2002 entre l'armement allemand Harren &Partner et la compagnie danoise J.Poulsen Shipping. Combi Lift est spécialisé dans le transport de colis lourds et le transport de projets industriels.
En 2014, le nouveau siège social de Combi Lift à Brême était opérationnel depuis le 1er janvier. Après avoir établi Combi Lift comme l'une des principales sociétés de transport maritime de colis lourds et de cargaisons de projets, Harren & Partner décidait de concentrer toutes les activités techniques et commerciales de sa filiale dans des locaux proches du Groupe H&P. En 2018, Combi Lift se concentrait sur les solutions de transports exigeantes, la compagnie étant devenue un expert en logistique pour les transports complexes. Une nouvelle équipe composée de vingt logisticiens, architectes navals et ingénieurs expérimentés était mise en place.
Combi Lift fournit des services complets de transports terrestres et maritimes. En mai 2018, Combi Lift sous contrat avec le groupe Linde en tant que partenaire logistique exclusif pour les marchandises surdimensionnées et lourdes, embarquait huit remorqueurs Damen et franchissait ainsi une étape importante dans le projet d'usine de traitement de gaz Gazprom Amur, en Russie. En novembre 2020, Combi Lift signait un contrat avec les autorités libanaises pour retirer les matières dangereuses stockées depuis plus d'une décennie dans le port de Beyrouth.
En mai 2021, le constructeur néerlandais Damen livrait la méga-barge Damen Stan Pontoon 11226 RD "Tomsk" de 111 mètres de long, à Combi Lift. La barge devait être utilisée pour la construction de l'usine Gazprom Amur. Cette livraison faisait suite à une commande de dix-neuf navires passée auprès de Damen par Combi Lift, livrée en 2018. Soit quatre navires de travail Multicat, quatre pousseurs, quatre Side Floaters et quatre Stan Pontoons de 89 mètres. Le 1er mars 2022, Combi Lift étendait ses activités aux Etats-Unis et ouvrait une succursale à Houston.