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| Spécialiste du remorquage de haute mer, Fairmount a été créé en 1980 par Henk Van den Berg et est un des principaux convoyeurs mondiaux de plates-formes pétrolières, de FPSO, de grues flottantes...Fairmount possède des barges semi-submersibles parmi les plus importantes au monde. La flotte Fairmount est très récene, ses remorqueurs sont ultra-modernes. Fairmount a été racheté en 2007 par le groupe français Louis-Dreyfus Armateurs, avec qui il était en partenariat depuis 2005. | |
| FAIRMOUNT FJELL. Barge semi-submersible.
Construit en 2007. Long: 146,30 m larg: 36 m. Equipage de 36 personnes. |
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| FAIRMOUNT FUJI. Long: 60,30 m
larg: 11,80 m Traction de 45 t. Vitesse: 12,5 nds. Equipage: 40 personnes |
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| GAVEA LIFTER. Ex-pétrolier
construit en 1976. Reconverti en barge semi-submersible en 2002. Long: 196
m larg: 46 m. |
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| FAIRMOUNT GLACIER. Long: 75,05
m larg: 18 m Traction de 205 t. Equipage: 36 personnes. 4 sister-ships |
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| HUA AN. Navire
affrété. Remorqueur de sauvetage océanique. Construit
en 1977. Long: 67,50 m larg: 14,55 m Traction de 120 t. Equipage: 38 personnes. |
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| OCEAN ORC. Bage semi-submersible
non-motorisée. Long: 141,02 m larg: 36 m. |
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