Mols-Linien possède cinq navires modernes qui assurent des liaisons régulières entre le Zealand et le Jutland. Les principaux ports touchés sont Aarhus, Ebeltoft, Odden et Kalundborg. Mols-Linien transporte, par an, environ un million de voitures et 300 000 camions.
Le 26 septembre 2022, le chantier naval Austal Philippines lançait le ferry "Express 5" pour MolsLinjen (Mols-Linien). Le catamaran de 115 mètres est le plus grand ferry construit par un des chantiers d'Austal. Il a une capacité de 1610 passagers, 450 voitures (ou 617 m de linéaire pour les camions+257 voitures) sur deux ponts et une vitesse de service de 37 nœuds. Il est alimenté par une centrale électrique à moyenne vitesse capable de fonctionner au gaz naturel liquéfié. L' "Express 5" a été conçu par la même équipe d'Austal Australia qui a développé la coque originale à proue inclinée pour l' "Express 4" de MolsLinjen, livré en 2019.
En juillet 2025, Molslinjen passait commande de deux grands catamarans tout électriques destinés à sa ligne phare Aarhus-Sjaelland. En 2024, Mols a transporté 3,3 millions de passagers et 1,3 million de voitures sur cette ligne exploitée par ses trois catamarans rapides, les "Express 2", "Express 3" et "Express 4". Avec un investissement de 469 millions d'euros au total, les deux nouveaux navires de 129 mètres de long et d'une capacité de 1483 passagers et 500 voitures devaient être livrés en 2027 et 2028.

MAI MOLS. Construit en 1996. Long: 76 m larg: 23 m Vitesse: 45 nds. Capacité: 450 passagers et 120 voitures
 
MAX MOLS. Construit en 1998. Long: 91,3 m larg: 26 m Vitesse: 45 nds. Capacité: 450 passagers et 220 voitures.
 
METTE MOLS. Construit en 1996. Long: 136 m larg: 24 m Vitesse: 20 nds. Capacité: 600 passagers et 1200 m de linéaires
 
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