Cesare Bertani est à l'origine de la compagnie Finbeta, lorsqu'il acquit son premier navire en 1937. Depuis, c'est toujours la famille Bertani qui est aux commandes de cet armement qui a passé du transport de fuel, diesel et carburant pour l'aéronautique au cabotage pétrolier. Puis au transport international grâce à un intense programme de construction de navires modernes. |
|
GRANATO. Construit en 2000. Long: 110,9 m. larg: 16,4 m. V: 13,5 nds. 13 tanks+2 de pont |
|
SAPPHIRE. Construit en 1997. Long: 132,7 m. larg: 22 m. V: 14 nds. 24 tanks+2 de pont. |
|
SMERALDO. Construit en 1998. Long: 118,6 m. larg: 16,4 m. V: 13,5 nds. 11 tanks + 2 de pont. |
|
ZIRCONE. Construit en 1993. Long: 114,3 m. larg: 17,2 m. V: 13 nds. 18 tanks+2 de pont. |
|
Cette
page appartient à www.marine-marchande.net, le site français
de la marine marchande |