Ellen M. Forland était en avance sur son temps et une pionnière dans l'industrie sismique de la mer du Nord. Avec son mari, elle créa un cabinet de courtage maritime au début des années 1960 pour être par la suite les premiers à exploiter des navires dédiés au sismique sous-marin, en Norvège. En 2016, Forland possède deux navires de haut niveau qui opèrent en international.
Forland Shipping a vendu ses navires à NordVest AS en 2017 mettant fin ainsi à ses activités.

FUGRO SALTIRE. Construit en 2008. Long: 111 m. larg: 24 m. Vitesse: 16 nds. Une grue de 150 t. Capacité: 105 passagers.

LEWEK INSPECTOR. Construit en 2013. Long: 110 m. larg: 22 m. Une grue de 150 t.