Compagnie britannique de paquebots, qui exploite 5 navires de croisière. Fait partie du groupe CARNIVAL
Plus grand paquebot jamais construit par le groupe italien Fincantieri en 2015, le "Britannia" a été livré cette année-là par le chantier de Montfalcone à P&O Cruises. Conçu pour le marché britannique, il est doté de 1837 cabines et peut accueillir jusqu'à 3674 passagers. Il a été baptisé à Southampton le 10 mars par la reine Elisabeth II dont le yacht royal portait le même nom. Mis en service en 1954 et désarmé en 1997, ce "Britannia" est devenu musée à quai à Leth, le port d'Edimbourg.
Le 15 février 2022, le chantier allemand Meyer Werft procédait à la mise sur cale de l' "Arvia". Il s'agit du second paquebot géant propulsé au gaz naturel liquéfié commandé pour P&O Cruises. Son aîné, le "Iona" a été livré en octobre 2020. L' "Arvia" livrable fin 2022 grâce à un assemblage très rapide dû à de grandes sections réalisées à Papenburg et Rostock, a une longueur de 344 mètres, 42 mètres de large et compte plus de 2 600 cabines.
Le 15 décembre 2022, le chantier naval Meyer Werft livrait le "Arvia" à P&O Cruises. Avec ses seize ponts, il peut accueillir environ 5200 passagers. L' "Arvia" a une conception de coque optimisée et un certain nombre de technologies écoénergétiques sont présentes à son bord. Parmi les caractéristiques notables du navire, il y a son SkyDome, une zone de divertissement avec une piscine dont le dôme en verre peut être ouvert dans les zones de croisières chaudes. Il y a 84 vitres par élément qui peuvent être ouvertes, un point culminant architectural.
Le 26 août 2023, le paquebot "Britannia" amarré dans le port de Majorque rompait ses amarres lors d'une tempête. Il entrait en collision avec un pétrolier en raison de vents violents. Un petit nombre de personnes étaient blessées.

OCEANA