Le nez de l'étrave est la pièce maîtresse de cette vente.
Elément supérieur de l'étrave du paquebot FRANCE. En acier avec sa rambarde et son écubier de remorque, il fut assemblé près de la cale de construction, dans des locaux spécialement aménagés et a été posé en une seule fois le 24 novembre 1959. Les tôles du navire, après traçage, sont découpées, formées et assemblées par soudure et non plus rivées comme précédemment. Cette technique nouvelle évite donc maintenant la superposition des tôles, apportera un gain de onze millions de rivets et donnera en plus d'une esthétique certaine, un gain de poids recherché pour la vitesse du paquebot. Pour une taille sensiblement égale, le FRANCE pesait 10 000 tonnes de moins que le paquebot NORMANDIE. Après avoir été rouge de minium, le nez recevra cinq couches de peinture. La coque du FRANCE, pour couvrir ses 24 000 m2, nécessitera 30 000 kg de peinture. Dimensions du nez : hauteur : 235 cm / 92,5 inch - largeur : 362 cm / 142,5 inch - profondeur : 280 cm / 110 inch. Poids : environ 4,1 tonnes. Présenté sur un support en acier et en forme de chevalet laqué blanc. Dimensions totales avec support : hauteur : 455 cm / 179,13 inch - largeur : 368 cm / 144,9 inch - profondeur : 318 cm / 125,2 inch.
Le nez a été acheté 273 000 € pour un projet immobilier de Deauville. Il trônera dans le square d'une propriété de 60 logements face à la mer, face au Havre. Quel pied de nez! |