| Le pc IRENES WISDOM sort du terminal de l'Atlantique le 1er septembre, à destination de Lisbonne. |
| Venu du golfe Persique et d'Inde le MSC RUBY quitte Port 2000 pour Felixtowe le 1er . |
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Le pétrolier ATLANTIC JADE est arrivé de Corpus Christi le 2 septembre pour décharger à CIM 8, puis a passé 2 jours au quai de l'Asie, avant de repartir pour Mongstad |
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Le 2 septembre le MSC MOMBASA arrive d'Anvers, pour Port 2000 |
| Arrivé de Forcados le 2, pétrolier Suezmax SONANGOL NAMIBE a déchargé à CIM 10 et repart le 4 vers Port Gentil |
| Le paquebot AZAMARA ONWARD, ex PACIFIC PRINCESS monte à Rouen |
Basé à Zeebrugge le souteur, gaz et fuel, ALICE COSULICH est venu pour un avitaillement et part vers Anvers. |
| Le vraquier PHILIPPOS arrive de Rotterdam où il a allégé, et monte à Rouen le 5. |
| Le souteur de LNG OPTIMUS a eu un parcours bizarre. Parti de Rotterdam le 27 août il est allé à Kiel en contournant le Danemark, puis a emprunté le canal pour venir au Havre le 5. |
| Le vraquier SAKIZAYA ZEST est venu de Bahia Blanca et a allégé à Rotterdam, avant de venir finir son déchargement à Rouen le 7. |
| Le vlcc ATLANTIC JADE a chargé à Basra, en Irak, le 24 juillet. Il s'est allégé à Rotterdam le 5 septembre, son tirant d'eau passant de 20 à 14 m. Il arrive à Antifer le 8. |
| Le chimiquier SOLAR NESRIN monte à Port Jérôme le 8, venant d'Ambes. |
Un autre chimiquier, EASTERLY JUPITER 9383962, ex ATLANTIC JUPITER quitte la CIM à destination de Donges. |
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ACHILLEAS
Monrovia |
IMO 9398072 - 330,00 x 60,00 x 29,70 - TE 21,52 - JB 156 915 - TPL 297 863 - P 25 480 kW (MAN-B&W 7S80MC) - 13 nds
Constr. 2010 par Universal Shipbuilding (Japon) - Propr./Gérant/Opér. Capital (Grèce) - Pav LBR |
ATLANTIC JADE
Monrovia |
IMO 9892987 - 249,90 x 44,00 x 21,30 - TE 15,00 - JB 64 933 - TPL 109 325 - P 11 350 kW ( MAN-B&W 6G60ME-C9-HPSCR) - 12 nds
Constr. 2022 par New Times (Chine) - Propr Quantum Pacific Group (Singapour), Gérant/Opér. Equinor (Norvège) - Pav LBR |
IRENES WISDOM
Majuro |
IMO 9953391 - 185,97 x 35,00 x 17,40 - TE 11,00 - JB 29 829 - TPL 38 605 - 2 782 evp dont 400 reefers - P 11 610 kW ( MAN-B&W 6S60ME-C10-HPSCR) - 18 nds
Constr. 2023 par Hyundai Mipo (Corée) - Propr./Gérant Tsakos Shipping (Grèce), Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Pav MHL |
MSC MOMBASA
Monrovia |
IMO 9967275 - 272,21 x 42,80 x 24,80 - TE 14,52 - JB 75 154 - TPL 88 140 - 8 030 evp dont 800 ref - P 25 280 kW ( MAN-B&W 6G80ME-C10-HPSCR) - 21 nds
Constr. 2024 par Hyundai Ulsan (Corée) - Gérant/Opér. MSC (Suisse/Chypre) - Pav LBR |
MSC RUBY
Monrovia |
IMO 9502960 - 366,00 x 48,20 x 29,85 - TE 15,52 - JB 141 754 - TPL 155 249 - 13 092 evp dont 800 reefers - P 61 776 kW (Wartsila 12RT-flex96C) - 24 nds
Constr. 2013 par Hyundai Ulsan (Corée) - Propr./Gérant/Opér. MSC (Suisse/Chypre) - Pav LBR |
OPTIMUS
Riga |
IMO 9870472 - 99,80 x 18,60 x 9,40 - TE 5,50 - JB 6 357 - TPL 3 630 - 5 923 m3 - P 2 960 kW (2 Wartsila 8L20DF) - 13 nds
Constr. 2021 par Damen Yichang (Chine) - Propr. Infortar (Estonie), Gérant/Opér. Elenger Marine (Lituanie) - Pav LVA |
PHILIPPOS
Monrovia |
IMO 9839820 - 199,90 x 32,24 x 18,60 - TE 13,03 - JB 34 712 - TPL 61 536 - 4 grues de 30 t - P 8 130 kW (MAN-B&W 6S50ME-B9) - 15 nds
Constr. 2019 par Nantong Cosco (Chine) - Propr. Lavinia, Gérant/Opér. Laskaridis Shipping (Grèce) - Pav LBR |
SAKIZAYA ZEST
Panama |
IMO 9913030 - 229,00 x 32,26 x 20,15 - TE 14,58 - JB 43 804 - TPL 82 501 - P 9 000 kW ( MAN-B&W 6S60ME-C10-EGRBP) - 14 nds
Constr. 2022 par Tsuneishi Group (Chine) - Propr./Gérant/Opér. Wisdom Marine (Taïwan) - Pav PAN |
SOLAR NESRIN
Majuro |
IMO 9877626 - 169,06 x 25,60 x 15,60 - TE 10,02 - JB 17 915 - TPL 25 039 - 14 cuves, 14 produits - P 7 000 kW (MAN-B&W 6S46ME-B8-HPSCR) - 15 nds
Constr. 2020 par Hyundai Mipo (Corée) - Propr./Gérant Tristar Transport (Emirats), Opér Shell Trading (USA) - Pa MHL |
SONANGOL NAMIBE
Nassau |
IMO 9325049 - 274,00 x 48,00 x 23,70 - TE 17,00 - JB 83 469 - TPL 158 425 - P 16 860 kW ( MAN-B&W 6S70MC) - 15 nds
Constr. 007 par Daewoo Geoje (Corée) - Propr. Sonangol (Angola), Gérant Stena Bulk, Opér Stena Sonangol Suezmax (USA) |
