Intervention sur avarie du SKY VITA, janvier 2014
Stéphane Nigeon


 
Ce caboteur, le SKY VITA, est arrivé à Saint Nazaire le 18 janvier avec l'aide de remorqueurs et il est resté quelques jours à quai. Les amateurs de photos de navires se demandaient pourquoi. Voici l'explication. Le navire est équipé d'un moteur Nohab modèle 8V25, d'une puissance de 1 500 kW.
Un arbre du réducteur était cassé net, ce qui rendait le moteur inutilisable. Il a fallu démonter le réducteur, usiner un arbre neuf et remettre tout cela en place. Travail de précision mené à bien par Eiffel Industrie Marine, et le Sky Vita a repris sa route.
 
Réducteur et accouplement Avarie du réducteur
Démontage du réducteur
Avarie, arbre cassé
 
  Extraction arbre cassé Pignon, roulement et arbre cassé Douille coté accouplement moteur
Usinage du nouvel arbre Le vieux et le neuf Contrôles du pignon
Mise en place pignon Mise en place roulement   Contrôle à bord
Arbre neuf remonté dans le réducteur Remontage du réducteur
Remontage accouplement arbre porte-hélice Remontage réducteur Lignage
   
Fin du remontage