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TRAMP


LA SALE GUERRE
Copyright DARGAUD 2007.
Scénario: J.C. KRAEHN Dessin et couleur: P. JUSSEAUME

Yann CALEC est toujours le commandant du cargo stationnaire "Thabor" affecté au transport de fret entre Saigon et Haiphong. Suite à la promesse faite à son voisin rouennais, de rechercher le fils de ce dernier, légionnaire en Indochine, Yann découvre aussi peu à peu le passé de son père. Pierre-Yves CALEC a été tué par le Viet-minh alors qu'il était délégué administratif de la ville d'Hoc Môn.
 
La vie continue sur le "Thabor", rythmée par les embarquements de divers matériels, essentiellement militaires.

Le THABOR
Après avoir doublé le Cap St Jacques, le navire a retrouvé son véritable élément, la mer.
Vue de la plage avant du navire, qui roule légèrement dans le Golfe du Tonkin.
Profitant d'un moment de calme, dans sa cabine , Yann écrit à sa femme Rosanna restée à Rouen.
Après son voyage dans le nord, le "Thabor" est revenu à Saigon, en attente d'un nouveau fret.
Amarré dans le port de Saigon il est "remonté" sur son tribord par un aviso de la marine française.

Le cargo embarque de nuit sa cargaison. En milieu de matinée suivante, il sera prêt à appareiller.
  

Après avoir largué ses amarres, le "Thabor" fait route.
Haiphong. Le "Thabor" débarque sa cargaison pour en rembarquer une beaucoup plus inhabituelle. Il sera ensuite programmé pour deux autres "rotations véhicules".
A bord du "Thabor", une vive explication a lieu entre Yann CALEC et son comprador, suite à un évènement survenu la nuit précédente. Le comprador surveillait et contrôlait avec l'aide de ses pointeurs, l'embarquement du fret civil à bord du cargo, sous l'autorité du Second capitaine.
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