Un après-midi à bord de l'Abeille CROISIC 14 avril 2006 Françoise Massard

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Un après-midi au milieu de l'estuaire de la Loire, c'est fatalement des rencontres...
Le SAONE, vu de mer et de terre, à quai en amont de l'ALGARVE IMO 9295323 - Chimiquier/Pétrolier - 182,57x27,34x16,70 m - TE 10,85 m - JB 23 246 ums - JN 10 126 ums - PL 36 986 t - Constr. 2004 - Propr. Saone Shipping LCC (USA) - Expl. OMI Marine Services (USA) - Pav. MHL

Le VILLE DE BORDEAUX et le SUPER-FAST LEVANTE au Terminal roulier (Ro-Ro 1 et 2) SUPER-FAST LEVANTE - IMO 9204362 - Ro/Ro - 158x25,2x16,6 m - TE 7,2 m - JB 17 505 ums - P 25 543 kW - V 22 nds - Constr. 2001 - Propr./Expl. Acciona Trasmediterranea (Alcobendas, Espagne) - Pav. ESP

Terminal roulier et le TMDC	Le REVAL (1)	Le SAMUEL DE CHAMPLAIN
(1) REVAL - Ex MARIEL - IMO 8502066 - Cargo de divers - 131x19,4x8,8 m - TE 7 m - JB 6 395 ums - JN 2 823 ums - PL 7148 t P 4 756 kW - V 14 nds - Capacité 9 898 m3 / 274EVP - Constr. 1991 - Propr. Moondale Enterprises (Estonie) - Pav.VCT

Si la journée de mes "collègues d'un jour" est loin d'être terminée puisqu'ils repartiront dans la nuit pour assurer une mission au port de Nantes (donc remontée de tout l'estuaire), il va être temps pour moi de mettre sac à terre. Cependant, il n'est pas question de quitter le bord sans faire un tour à la machine...