La
marine marchande au jour le jour... |
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Navires
cités dans cette page ( cliquez sur leurs noms ) :
Abeille n° 6 - Asia Star
- Corse - Danièle Casanova
- Davon - Duquesne
- Ernest Brown - FS Camille
- FS Charlotte - Ile de Beauté
- Liamon - Napoléon Bonaparte
- Nova Ligura - Radisson Diamond
- Travailleur |
22 novembre 2005
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Le
DAVON, un vraquier plus tout jeune mais joli, pavillon
grec, trois grues un peu etranges, à quai à Marseille depuis
le 8, aucune activité. Pour la SNCM, trois navires désarmés
(CORSE,
ILE DE
BEAUTE - mon préféré - LIAMON)
- NAPOLEON
BONAPARTE dans la fosse de la CMR pour 15 j, travaux
: deux tôles enfoncées au niveau de la flottaison & cure
de beauté. DANIELE
CASANOVA lui aussi en cure de beauté mais en italie
cette fois... |
TID toujours | |
Ci-contre
l'ERNEST BROWN, TID n° 95, accosté à
Brest le 15 février 1997. Arrivé à l'occasion du
rassemblement de navires de Brest 1996, il y est resté à
quai de nombreuses années, à la suite d'avatars divers...
Ce vétéran, qui avait à l'origine une cheminée
en "tuyau de poële", a été lancé le
5 juin 1944 et aurait été utilisé lors de la construction
du port artificiel d'Arromanches. Voir un extrait (en anglais) du livre "The Empire Ships" de W.H Mitchell et L.A Sawyer. Ce chapitre décrit la genèse des remorqueurs TID, construits rapidement à la fin de la Guerre 1939-45. Les auteurs donnent TID pour "Tug, Inshore and Dock". |
21 novembre 2005
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Terminologie encore... | ||
Roland Grard The
origin of the 'TID' abbreviation remains uncertain with interpretations
varying from 'Tug Invasion Duty' to 'Tug in Dock' to 'Tug Intermediate
Design' to 'Tiddler'... |
André Le Nay Ces remorqueurs étaient des petits bateaux uniquement destinés au service portuaire et encore, de bassins, "Tug Inside Dock", par opposition aux célèbres "ST", les "Sea Tugs". |
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Françoise Massard | ||||
Deux pages, à titre d'exemples, du "Glossaire illustré" de Henri Landier, dans l'ouvrage que lui consacre Dominique Le Brun |
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20 novembre 2005
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Hervé Cozanet
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Françoise Massard
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