La collection
André Le Mens
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André Le Mens |
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HÖEGH.
Ce groupe norvégien a recentré ses multiples activités maritimes, sur le transport de voitures et le transport de gaz, depuis 2004. Leif Höegh s'est séparé de sa marque HUAL et s'est reformé en deux entités: HÖEGH AUTOLINERS et HÖEGH LNG, en début 2005. |
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FRISIA.
compagnie allemande privée, relie en ferry deux îles de la Frise allemande depuis Norddeich et dessert aussi, par catamaran rapide, l'île excentrée de Helgoland |
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| TORM. Groupe danois, entré en 2002 à la bourse de New York. Créé en 1889, par le Captain Ditlev Torm, l'armement est spécialisé dans le transport de pétrole et le vrac sec. Le groupe gère une quinzaine de vraquiers et plus de 80 pétroliers, sous divers pavillons. |
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| VÄDERÖ TANK. Compagnie suédoise de pétroliers. Fait également naviguer ses navires sous LINNEA Shipping norvégien. |
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| GERMAN
TANKERS. Armement pétrolier allemand. 9 navires transports de produits, d'environ 30.000 tonnes. |
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| LINDA LINE. Transport de passagers. Compagnie finlandaise qui possède 2 hydroglisseurs. Assure les liaisons Helsinki-Tallinn. |
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| CORNSHIPS. Armement turc qui exploite six navires de 8.000 tonnes de port en lourd. |
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| SUBSEA 7. Armement norvégien spécialiste de travaux sous-marins. Exploite 14 navires polyvalents et une centaine de ROV. Activité principale en Mer du Nord, Brésil et Asie. |
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BRISE.
Compagnie allemande de management, créée en 1985. Gére une vingtaine de navires: feeders, cimentiers. Expertise en transports dans les régions arctique et antarctique. |
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JOHN T.ESSBERGER.
Armement allemand fondé en 1924. Cette compagnie a derrière elle une longue tradition de transporteur de produits liquides et chimiques. Fait partie du groupe Rantzau et à une alliance avec Vopak Chemical Tankers. |
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| CONDOCK. Armement de hambourg, spécialisé dans le transport de colis lourds. |
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