Nous avions terminé le mois de septembre par un transporteur de bétail, nous commencerons celui d’octobre, le 2, par un autre, en l’occurrence le KARIM ALLAH, un ancien de chez Sietas âgé de 59 ans qui a commencé sa carrière comme cargo polyvalent avant de se spécialiser dans le transport de véhicules en 1982 puis en transporteur de bétail depuis 2001.        

Passons au 7 avec le retour du superbe AKDENIZ, que je vous ai présenté en Juin. Alors pour ne pas vous remontrer la même vu du navire, je vous propose une capture d’écran à la tombée de la nuit et une autre au moment de l’appareillage du cargo, à 6h30 heure locale alors que le ciel matinal s’illumine d’or.        

Le 8, voici le ENAS H. Nouveau nom, mais navire connu puisque je vous l’ai présenté au mois d’avril, sauf qu'à cette époque, il s’appelait NEW PARIS.         

Nous passons au 21 octobre avec un nouveau JJ. Sietas, en l’occurrence le CAPTAIN YUSIF et un transporteur de gaz liquide, le ENIGMA.

Rien de bien nouveau jusqu’au 25 avec le passage du PRINCESS EMAN, un joli cargo issu des chantiers espagnols Juliana Gijonesa. De son gréement d’origine, il n’a conservé que ses deux grues centrales mais il a encore belle allure. J’espère qu’il viendra un jour s’amarrer au poste d’attente central. Et enfin le 28 avec l’amarrage, l’escale et l’appareillage du AK PIONEER, que notre ami et regretté Régis Zaia nous avait présenté à Sète en février 2011 sous son ancien nom VIBORA. Quant à moi, je vous l’avais montré entrant à Pasajes en décembre 2013, toujours sous le nom de VIBORA.