A l'occasion d'un embarquement à bord du " LOFOTEN " ou d'un autre navire de la compagnie Hurtigruten, il faut prendre le temps de visiter la ville de Bergen, ses quais, le quartier de la " Ligue hanséatique " et le superbe Musée maritime situé au cœur de la cité universitaire, en plein centre-ville ! Facile d'accès il est exclusivement consacré à l'histoire de la navigation et de la Marine Marchande Norvégienne.
Une impressionnante collection de maquettes permet de visualiser l'histoire du transport maritime. Le jour de ma visite l'exposition en plein air était consacrée aux "machines marines" en parfait état de fonctionnement !

S/S Stord

Oslofjord

Ce navire est fréquemment utilisé pour l'avitaillement en carburant des 11 navires de la compagnie Hurtigruten qui assurent 365 jours par an, les rotations Bergen / Kirkenes / Bergen.

 

Le Red Cat est amarré en plein centre-ville, secteur des docks de Bryggen, dans cette zone il est encore possible d'accéder aux quais ..! Mais pour combien de temps ?

En Norvège, la quasi-totalité des pilotines sont du même type, les plus récentes sont équipées d'un pont chauffant afin d'éviter la formation de glace. Voici la LOS 118, pilote d'Alesund.
Le nom de LOS dérive d'une profession ancienne connue sous le nom de "los" en Norvège comme étant un "guide/pilote". Dans les temps anciens, un "los" était employé pour à la fois pour guider les gens et les amener à leur destination en toute sécurité. Un "los" expérimenté requiert de bonnes connaissanes et une bonne perspicacité, doit rester vigilant à tous moments et doit savoir gagner la confiance des personnes qu'il guide. (note de Gwénaëlle Guedez)

Voici le "NORDKAPP" de la compagnie Hurtigruten en escale à Trondheim de 06h00 à 1OhOO, à l'occasion de son voyage (southbound) à destination de Bergen. C'est l'un des navires de nouvelle génération. Je suis monté quelques minutes à bord afin de photographier le " LOFOTEN " .
Les aménagements intérieurs de ce navire sont modernes" et semblent confortables ..! Rien à voir avec ceux du "LOFOTEN " dont la conception agréable remonte à la fin des années 50.