Rappel des faits
Ce cargo, de près de 100 m de long, chargé de 600 t
de marbre, était mouillé, sous saisie, dans la baie de
Fort de France depuis mars 2006, date de son arraisonnement par la Marine
Nationale au large de l’Afrique suite à une prise de 1 800 kg
de cocaïne. Lors du passage de l’ouragan Dean
sur la Martinique, le mouillage a dérapé et le navire
s’est échoué aux abords de la Pointe Vatable (Baie
de Fort de France). Bien que n’ayant pas causé de pollution,
il était dans une zone écologique remarquable, ensouillé
dans la mangrove dans près d’un mètre de vase.
Depuis, les autorités en charge de ce dossier cherchaient à
le déséchouer en préservant le site. De nombreuses
réunions et des moyens conséquents ont été
mis en œuvre par la société martiniquaise Somara.
Celle-ci agissait comme maître d’œuvre sous réquisition
préfectorale, sous la houlette du chargé de l’action
de l’Etat en Mer aux Antilles pour mener à bien cette délicate
opération. Ce sont finalement trois remorqueurs de forte puissance,
deux barges, un ponton-grue et trois engins de servitude qui ont conjugué
leurs moyens avec succès.
Le déséchouement s’est déroulé sur
5 jours, avec le pompage des ballasts, le déchargement de la
cargaison sur une barge, et ensuite le désensouillage par les
remorqueurs MASSAI
(42 t de puissance au croc), GARD 1 (32 t
- Ex BUGSIER 6) et ALLIANCE
(19 t - Ex PORNICHET), tous armés par la société
Somara.
