Navires en escale aux Sables-d'Olonne
(Alan Jugeau - Septembre Octobre 2020)

  On ne parle pas souvent du port des Sables-d'Olonne. C'est un bassin a flot fermé par une porte de 17 m de large environ.
Situé entre Nantes-Saint Nazaire et la Pallice, il est plus modeste que ses voisins et reçoit des cargos de dimensions maximales 110 x 16,50 m.
En 2015 le port a reçu 153 cargos, 146 sabliers, 132 rotations du Casam IV qui ravitaille l'île d'Yeu.
Le CASAM IV fait des rotations régulières avec l'île d'Yeu   Le ROSE est arrivé d'Irlande le 12 septembre et a appareillé pour Rijeka le 16
     
Casam IV
     
Rose
ROSE
Rotterdam
IMO 9521368 - Cargo divers - 101,15 x 14,40 x 8,50 - TE 6,15 - JB 3 603 - TPL 5 500 - P 1 683 kW (MaK 6M25) - V 11,5 nds
Constr. 2012 par Chowgule, Goa (Inde) - Propr/gérant/Oper SCG Management (Pays Bas) - Pav NLD       ex FLINTER ROSE (2012-2017)

Le beau sablier ANDRE L exploite un gisement proche de Belle-Ile   Venant de Caen le cargo irlandais ARKLOW RAIDER est arrivé au mouillage le 13 septembre pour accoster le 16.
     
André L
     
Arklow Raider

Le ELSE arrivé le 16 a accosté le 17 pour repartir le 18 vers Brest   Le MAXIPLON, qui transporte le plus souvent du poisson, est là cul à quai pour charger un finisseur de bitume pour l’Île d’Yeu.
     
Else
     
Maxiplon
ELSE
Panama
IMO 9006320 - 87,86 x 12,80 x 7,10 - TE 5,46 - JB 2 449 - TPL 3 729 - P 1 500 kW (Deutz SBV8M628) - V 10 nds
Constr. 1993 par Peene-Werft (Allemagne) - Propr ? Gérant/Opér. Beden Shipmanagement (Allemagne) - Pav PAN
Ex ILSE (2011-2019), ex ESTEILSE (2007-2011), ILSE K (2000-2007), SCORPIUS (1998-2000), URSA

Le HELEN ANNA venait de Cork le 19 septembre   Le DAROJA est arrivé le 28 septembre de Figueira da Foz, reparti pour Bilbao. C'est un voyage inhabituel, il fait normalement la navette entre Figueira et le Ferrol
     
Helen Anna
     
Daroja
HELEN ANNA
Saint John's
IMO 9582867 - 87,84 x 12,80 x 7,10 - TE 5,51 - JB 2 482 - TPL 3 650 - P 1 520 kW (MaK 8M20C) - V 12,5 nds
Constr. 2010 par Slovenske Lodenice (Slovaquie) - Propr/Gérant Lohmann H (Allemagne), Opér. Wilson Euro Carriers (Norvège) - Pav ATG
Ex WILSON LUBECK (2013-2014), ex HELEN ANNA
DAROJA
Limassol
IMO 9148221 - 90,95 x 15,40 x 7,35 - TE 5,65 - JB 3 266 - TPL 4 155 - P 3 520 kW (MaK 8M32) - V 14,5 nds
Constr. 1997 par Pattje (Pays-Bas) - Propr ? Gérant/Opér. Greenalia Shipping (Espagne) - Pav CYP

Le WILSON AVONMOUTH est arrivé de Greenore (Irlande) le 28 septembre, reparti le lendemain pour Port Sutton, petite agglomération sur la rivière Nene (UK)   Le MUZAFFER BEY venant de Constantza (Roumanie) est arrivé le 29 septembre pour ne repartir que le 6 octobre pour Gand
     
Wilson Avonmouth
     
Muzaffer Bey

Le cimentier CEMSKY est venu de Blyth (Ecosse) le 5 octobre   Le PONT D'YEU, comme son nom l'indique fait la navette entre l'île et le continent. Exercice de radeau de sauvetage.
     
Cemsky
     
Pont d'Yeu

Le ARKLOW FAITH le 22 octobre en provenance de Bilbao. Il était déjà là huit jours avant venant de Gijon cette fois.   Le EDZARD CIRKZENA est arrivé au mouillage le 18 octobre venant d'Oristano (Sardaigne), il a accosté le 20 pour repartir le 23 vers l'Espagne.
     
Arklow Faith
     
Edzard Cirksena

La vedette CHEVALIER ARLEQUIN assure des croisières dans le pertuis charentais vers l’Île d’Aix et le Fort Boyard au départ de La Rochelle.   Le GEERT K venant de Pasajes le 30 octobre est reparti le lendemain pour Rotterdam. Il a fait ensuite une petite traversée océanique jusqu'aux Açores.
     
Chevalier Arlequin
     
Geert K

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