La marine marchande au jour le jour... |
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Navires
cités dans cette page ( cliquez sur leurs noms ) :
Achilleus
- ADCL Salwa - African
Trader - Agamemnon - Altea
- Alteya - Apollo
- Arklow Sea - Athena
- Bass Bulker - Belem
- Bourbon Skagerrak - Breizh
Izel - Cap Vincent - Caracoli
- Carla E. - Claudia
- CMA CGM Bizet - CMA CGM Cortes
- CSCL Pusan - Dal Magadascar
- Eva Maria Muller - Ever Devote
- Go Public - Havila Skagerrak
- Ina - Inzhener Lupichev
- Jolly Giallo - June Lady
- La Valbelle - La Vandrée
- Lincoln - Maria S. Merian
- Marisp - Meziyet K
- Monte - Monterey
- Morning Champion - M/S Maheno
- MSC Agata - MSC Asli
- Norasia Salwa - Ocean Monarch
- Oceanis - Olbios
- Olympia - Olympia I
- Orion - Port Melbourne
- Port Sydney - Princess Danae
- Reggeborg - Rig Deliverer
- Royal Empress - Royal Star
- San Marco - Santa Emma
- Sea Trade - Seal Usarama
- Stella Solaris - Stockholm
- Sun - The Topaz
- Tierra del Fuego - Usaramo
- Xin Los Angeles - Xin Shanghai
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7
novembre 2006 |
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Musée
de l'Instrumentation Optique, place de la Mairie, 68000 Biesheim |
Françoise
Massard — Les réponses à
ma question concernant la « tête de veau » (merci à
J.P. Bruyas, J.F. De Bie et J.C. Lanéry) m’ont permis de
fouiller un peu plus dans mes archives personnelles (ouvrages et photos).
Voici donc deux photos de «navisphère» : la n°1
date de 1880 (A. Hue et A. Bretel) et la n°2 de 1920 (auteur inconnu).
Ces navisphères sont publiées dans l’ouvrage de Jean
Randier « L’instrument
de marine » (Ed. MDV, 1999). Les deux autres photos sont celles d’un « planisphère » que j’ai retrouvées dans mes photos d’archives Monténégrines. En effet, lors d’une escale à Kotor en juin dernier, j’étais allée visiter le Musée maritime de ladite ville et j’y avais fait un certain nombre de photos, dont les deux ci-dessous. Je n’ai pas réussi à décrypter la date de fabrication. |
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Navisphère n° 1 |
Navisphère n° 2 |
Planisphère Philips
(Musée Maritime de Kotor) |
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MSC ASLI |
EVER DEVOTE |
CMA CGM BIZET |
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6
novembre 2006 |
Stephane Nigeon
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MARISP |
CLAUDIA & ARKLOW
SEA (à droite) |
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Décidément, le leader mondial de l’industrie du câble, le groupe Nexans, n'en finit pas de faire parler de lui. En effet, après avoir inauguré mercredi dernier son nouveau site de production de câbles haute tension sous-marins de Tokyo Bay (Japon), il vient d'annoncer la signature avec Bourbon Câble AS, filiale norvégienne du groupe français Bourbon, d’un contrat portant sur l’acquisition du C/S BOURBON SKAGERRAK (Fosnavåg), l’un des navires câbliers les plus puissants au monde que Nexans exploitait en exclusivité depuis de nombreuses années dans le cadre de ses activités de câbles d’énergie haute tension sous-marins. |
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Photo
Fabien Montreuil |
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5
novembre 2006 |
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Et, pour finir, deux vues du remorqueur CROISIC
en route vers le pont |
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4
novembre 2006 |
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Photos Selim
Sam |
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Laurent Hecquet
— Quelques vues de l'EVA MARIA MULLER (St John's)
à Brest
le 27 octobre 2006. En arrière plan, le GERD KNUTSEN |
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Et du INZHENER LUPICHEV (Limassol) |
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