Marine marchande

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Navires cités dans cette page ( cliquez sur leurs noms ) : - Cape Ellis - Capitaine Kermadec - CmaCgm Nabucco - Galibi - Kapitan Grichin - Moscow River - MSC Normandie - New Wisdom - Pont d'Yeu - RM Pomerol - Roi Gradlon - Romny - Socol 4 - Sofrana Kermadec - Tracer

26 décembre 2006

Jean Luc Déan En cadeau pour les amateurs du remorquage (et les autres), deux photos parmi les préférées de ma collection :

mise à l'eau d'une baleinière sur l'Abeille 25 (vers 1947)	crochage de la remorque sur l'Abeille 22 avant 1939 (on notera le nombre de matelots pour manipuler l'engin)

Yvon Perchoc
En Nouvelle-Calédonie, les¨Phares & Balises disposent du GALIBI, un joli baliseur construit en 1965. Etant donné le grand nombre de passes, de chenaux étroits dans le lagon et utilisés par de gros vraquiers, le travail ne manque pas pour entrenir les 310 marques et feux qui aident à la navigation. Voici le GALIBI photographié le 5 janvier 1994 mouillé dans la Grande Rade de Nouméa, et qui, comme d'autres navires, s'apprêtait à faire le dos rond pour le passage d'un cyclône. L'autre photo le montre sur le slip-way, le 24 juillet 1993.

24 décembre 2006

Christian Plagué

Le 20-12, rencontre inattendue au Barrage d'Arzal dans le Morbihan, d'un navire toujours en activité et d'un âge "respectueux": de 1948, le ROI GRADLON (Lorient), long de 32 mètres.

Yvon Perchoc - Il m'a semblé lire quelques part que le ROI GRADLON serait le doyen de la flotte française. En tout cas, au vu de la photo, il semble remarquablement bien entretenu par son équipage.

23 décembre 2006

Françoise Massard Passionnée de marine, Françoise contribue de façon importante et remarquable à la construction du site marine-marchande.net. Le 15 décembre elle a embarqué comme passagère à bord du CMA CGM NABUCCO, pour une rotation complète en extrême orient. Fabien Montreuil, passionné de navires lui aussi et qui nous envoie régulièrement de belles photos du Havre, l'a accompagnée à l'embarquement et nous a transmis ces sympathiques images. On a envie d'appareiller... Nous aurons le plaisr de vous faire partager son voyage, en publiant son journal de bord.

PONT D'YEU Le ferry rapide Pont d'Yeu s'est échoué sur un banc de sable, malgré son faible tirant d'eau. Il n'a souffert que d'un retard de quelques heures et s'en est sorti par ses propres moyens. Le voici photographié par Laurent Hecquet à Fromentine en juillet

20 décembre 2006

Fabien Montreuil Escales récentes au Havre
TRACER : Transporteur de Colis Lourds de 100.7 m de long, 20.6 m de large et 8 m de tirant d'eau max. Deuxième escale au Havre. La première escale remontait au 28/06/03. IMO 9204702 - const 1999 par Zhonghua (Chine) - JB 6 714 ums - PL 8 737 t - 100,5x20,4x11,1m - mot Wartsila 7 800 kW - V 16 nds - géré par Biglift Shipping - Pav NLD

MOSCOW RIVER : Pétrolier de 243 m de long, 42.03 m de large et 14.75 m de tirant d'eau max. Onzième escale au Havre. La dernière escale remontait au 20/01/04

IMO 9165542 - const 1999 Japon - JB 55 076 ums - PL 106 552 t - géré par Novoship - Pav LBR

MSC NORMANDIE : Porte Conteneurs de 174 m de long, 28.43 m de large et 11.22 m de tirant d'eau max. Quatrième escale au Havre. La dernière escale remontait au 04/03/98. Ce navire est affecté sur la nouvelle rotation Europe/Afrique de l'ouest de MSC.(ex : NEW CHALLENGE, DAL REUNION, CATHERINE DELMAS, SEA COMMERCE, USAMBARA, VICTORIA BAY).
IMO 8119388 - const 1983 - géré par MSC - Pav PAN
(N.D.L.R. un autre navire s'est appelé lui aussi Catherine Delmas, le Kuwasi, page 82)

19 décembre 2006

Stéphane Nigeon Le 17 décembre arrivée à Saint Nazaire, dans la forme écluse Joubert, du LNG Gaz de France energy.

Christian Plagué Le 16-12 à Donges 4, le chimiquier CAPE ELLIS (Marshall Islands) venu livrer 6 000 tonnes d'essences spéciales. Dans le Bassin de Penhoët, un remorqueur qui ne passe pas inaperçu avec ses très jolies couleurs, le RM POMEROL (Bordeaux) venu se refaire une beauté - (cliché pris au coucher du soleil).

IMO 9295440 - const. 2005 - JB 5 815 ums - PL 8 500 t - L: 108,17 m. - géré par Columbia Shipmanagement (Chypre) - Pav MHL

Le 17-12 à Donges 7, un beau bébé, le tanker français (une fois n'est pas coutume) NEW WISDOM (Marseille) venu livrer 152 277 tonnes de pétrole brut.

N.D.L.R : lui et son sister ship NEW VISION sont gérés par V.Ships

19 décembre 2006

Stéphane Nigeon Hier, lors de ma promenade dominicale, j'ai assisté au départ du ROMNY du port de Saint Nazaire. Il était assisté par les remorqueurs SAINT DENIS et CROISIC (il me semble). Au même moment arrivait dans la forme écluse Joubert le LNG Gaz de France energy. Quelques minutes plus tard, le FS Pauline passait sous le pont et croisait la drague Samuel de Champlain.

IMO 9004499 - 1992 - JB 6 030 ums - géré par Unicom Management (Chypre) - Pav MLT. ex Sofrana Kermadec, Capitaine Kermadec, Socol 4

Christian Herrou
Voir le Romny, ex-Sofrana Kermadec, m'a fait penser que j'avais pris ce bateau en photo à Nouméa en juin 2003 sous les couleurs de Sofrana.
Le voici donc. La première photo montre son ancien nom en cyrillique et il me semble donc que c'était alors Kapitan Grichin

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