Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

Cliquez ci-dessus pour revenir au plan du site

Navires cités en février ( cliquez sur leurs noms ) : - Al Bateen - AS Claudia - Cap Capricorn - Cape Male - CMA CGM Mercantour - Ever Elite - Ever Excel - Hatsu Excel - John T. Essberger - Kaya - Maersk Sandra - MSC Salina III - POS Sydney - Severn Supporter - Toronto - Trammo Paris - TRF Kaya - Valentina Schulte -
Navires cités en mars ( cliquez sur leurs noms ) : - CMA CGM Jane - CMA CGM Kruger - Crystal Valerian - Delphis Riga - Green Kotka - Greenfield - Hesperia Tide - Minerva Coralia - MSC Adu V - MSC San Francisco - New Spiros - Nord Valour -



Février

AL BATEEN
13.02.26
AS CLAUDIA
18.02.26
CMA CGM MERCANTOUR
15.02.26 1ère escale
EVER EXCEL
13.02.26


AL BATEEN

IMO 9828376 - pétrolier - 249,739x44,038x21,90 m - TE 15,37 m - JB 65 631 - JN 34 743 - PL 114 717 t - Cap. 123 946 m³, 14 cuves - V 13,6 nds - P 11 300 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2020 (Dalian Shipbuilding Industry - Chine) - Gérant ADNOC Logistics & Services (EAU) / Opér. Navig8 Alpha8 Pool (Singapour) - Pav. LBR - Ex MAERSK SANDRA (2020-2021) - Sister-ships 3
AS CLAUDIA
IMO 9330549 - porte-conteneurs - 222,14x30,04x16,80 m - TE 12,00 m - JB 28 616 - JN 14 769 - PL 39 337 t - Cap. 2 824 teu dont 586 reefers - V 22 nds - P 25 270 kW (Man B&W 7K80MC-C) - Constr. 2007 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant Wilhelmsen Ahrenkiel (Allemagne) - Opér. Hapag-Lloyd (Alleamgne) - Pav. LBR - Ex TRF KAYA (2017-2023), KAYA (2012-2017), VALENTINA SCHULTE (2012), CAP CAPRICORN (2007-2012) - Sister-ships de nombreux
CMA CGM MERCANTOUR

IMO 9969089 - porte-conteneurs - 254,94x40,00x21,70 m - TE 14,00 m - JB 57 907 - JN 25 332 - PL 72 278 t - Cap. 5 920 teu dont 1 000 reefers - V 20 nds - P 27 000 kW (Man B&W 6G80ME-C10-EGRTC) - Constr. 2023 (Imabari Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. CMA CGM (France) - Pav. LBR - Sister-ships 14
EVER EXCEL IMO 9241322 - porte-conteneurs - 299,99x42,80x24,20 m - TE 13,50 m - JB 76 067 - JN 37 132 - PL 75 898 t - Cap. 6 332 teu dont 703 reefers - V 24 nds - P 48 600 kW (Sulzer 12RTA84C) - Constr. 2002 (Mitsubishi Heavy Industries - Japon) - Gérant/Opér. Evergreen Marine (Grande-Bretagne) - Pav. GBR - Ex HATSU EXCEL (2002-2010) - Sister-ships 4 dont EVER ELITE

JOHN T. ESSBERGER
13.02.26 1ère escale
MSC SALINA III
13.02.26
SEVERN SUPPORTER
13.02.26 1ère escale
TORONTO
22.02.26
TRAMMO PARIS
13.02.26 1ère escale

JOHN T. ESSBERGER

IMO 9939797 - chimiquier - 119,90x18,096x9,20 m - TE 6 50 m - JB 6 377 - JN 1 914 - PL 7 134 t - Cap. 7 529 m³, 8 citernes - V 14,3 nds - P 3 180 kW (Man 6L35/44DF-LPSCR) - Constr. 2023 (China Merchants Industry YangzhouDingheng Shipyard - Chine) - Gérant/Opér. John T. Essberger (Allemagne) - Pav. MAR - Sister-ships 3
MSC SALINA III IMO 9440150 - porte-conteneurs - 212,51x32,24x20,30 m - TE 13,157 m - JB 35 878 - JN 19 672 - PL 45 238 t - Cap. 2 758 teu dont 499 reefers - V 22,5 nds - P 25 040 kW (Wartsila 8RT-flex68) - Constr. 2009 (Guangzhou Wenchong Shipyard - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Ex CAPE MALE (2011-2025), POS SYDNEY (2010-2011), CAPE MALE (2009-2010) - Sister-ships 7
SEVERN SUPPORTER
IMO 9868534 - navire support - 21,50x9,00x3,00 m - TE 2,04 m - JB 145 - JN 43 - Traction au bollard 15 t - V 10 nds - P 894 kW (Caterpillar 2xC18) - Constr. 2020 (Neptune Shipyards - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Port of Jersey (Jersey) - Pav. GBR - Sister-ships 16
TRAMMO PARIS IMO 9792515 - gazier - 154,00x25,53x16,00 m - TE 8,914 m - JB 17 242 - JN 5 172 - PL 17 667 t - Cap. 22 780 m³, 3 citernes - V 16 nds - P 5 661 kW (Man B&W 6G45ME-C9) - Constr. 2017 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant Synergy Marine (Singapour) - Opér. Trammo Gas International (USA) - Pav. SGP

 

Mars

CMA CGM JANE
13.03.26
CMA CGM KRUGER
19.03.26
CRYSTAL VALERIAN
07.03.26
GREEN KOTKA
13.03.26

CMA CGM JANE

IMO 9780665 - porte-conteneurs - 177,562x30,543x16,80 m - TE 9,50 m - JB 25 715 - JN 7 715 - PL 24 700 t - Cap. 1 924 teu dont 494 reefers - V 19 nds - P 11 655 kW (Man B1W 6S60ME-C8) - Constr. 2017 ( Hanjin Heavy Industries & Construction - Corée du Sud) - Gérant/Opér. CMA CGM (France) - Pav. GBR - Ex DELPHIS RIGA (2017-2025) - Sister-ships 3
CMA CGM KRUGER
IMO 9780665 - porte-conteneurs - 254,94x40,00x21,70 m - TE 14,00 m - JB 57 907 - JN 25 332 - PL 72 278 t - Cap. 5 920 teu dont reefers - V 20 nds - P 27 000 kW (Man B&W 6G80ME-C10-EGRTC) - Constr. 2023 (Imabari Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér. CMA CGM (France) - Pav. LBR - Sister-ships 14
CRYSTAL VALERIAN

IMO 9851622 - gazier - 99,98x17,23x7,80 m - TE 6,114 m - JB 4 324 - JN 1 376 - PL 4 920 t - Cap. 4 917 m³, 2 citernes - V 12,5 nds - P 2 840 kW (Daihatsu 2x6DCM-32E) - Constr. 2020 (Sasaki Shipbuilding - Japon) - Gérant Kumiai Navigation (Singapour) - Opér. Equinor (Norvège) - Pav. SGP - Sister-ships 15
GREEN KOTKA IMO 9976056 - general cargo - 226,80x32,26x19,30 m - TE 11,50 m - JB 44 715 - JN 19 827 - PL 64 986 t - Cap. 78 672 m³, 7 cales, 3 grues de 100 t, 1 grue de 75 t - V 14,8 nds - P 9 582 kW (Man B&W 6S60ME-C10-HPSCR) - Constr. 2023 (COSCO Shipping Heavy Industry - Chine) - Gérant/Opér. Sea 275 Leasing (Hong-Kong) - Pav. PAN - Sister-ships 4

 
GREENFIELD
19.03.26 1ère escale
MINERVA CORALIA
19.03.26
MSC ADU V
25.03.26 1ère escale
MSC SAN FRANCISCO
25.03.26

GREENFIELD

IMO 9970026 - porte-conteneurs - 272,00x42,80x24,60 m - TE 15,722 m - JB 72 805 - JN 42 893 - PL 93 767 t - Cap. 8 010 teu dont 1 200 reefers - V 18 nds - P 26 760 kW (Wartsila 6X82-HPSCR) - Constr. 2024 (Daehan Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Danaos Shipping (Grèce) - Pav. MLT - Sister-ships 3
MINERVA CORALIA IMO 9728239 - pétrolier - 249,90x44,03x21,20 m - TE 15,023 m - JB 62 513 - JN 35 199 - PL 113 850 t - Cap. 124 517 m³, 14 citernes - V 14 nds - P 11 140 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2017 (Daewoo-Mangalia Heavy Industries - Roumanie) - Gérant/Opér. Minerva Marine (Grèce) - Pav. MLT
MSC ADU V

IMO 9293466 - porte-conteneurs - 294,12x32,20x21,80 m - TE 13,50 m - JB 54 730 - JN 22 846 - PL 69 639 t - Cap. 4 738 teu dont 400 reefers - V 23,5 nds - P 45 660 kW (Man B&W 8K98MC-C) - Constr. 2005 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. MAR - Sister-ships 4
MSC SAN FRANCISCO IMO 9987328 - porte-conteneurs - 366,00x51,09x30,20 m - TE 18,881 m - JB 155 104 - JN 70 738 - PL 100 679 t - Cap. 16 000 dont 1 400 reefers - V 22 nds - P 37 300 kW (Man B&W 8G95ME-C10-GI-coEGR) - Constr. 2025 (Jiangsu Yangzi Xinfu Shipbuilding - Chine) - Gérant/Opér. MSC (Suisse) - Pav. LBR - Sister-ships 11

NEW SPIROS
25.03.26 1ère escale
NORD VALOUR
13.03.26 1ère escale

NEW SPIROS

IMO 1023322 - pétrolier - 249,90x44,00x21,50 m - TE 15,20 m - JB 64 677 - JN 36 737 - PL 116 926 t - Cap. 130 683 m³, 14 citernes - V 13,5 nds - P 10,500 kW (Man B&W 6G60ME-C10-HPSCR) - Constr. 2025 (Zhoushan Changhong International Shipyard - Chine) - Gérant/Opér. New Shipping (Grèce) - Pav. LBR - Ex HESPERIA TIDE (2025) - Sister-ships 5
NORD VALOUR
IMO 9985851 - pétrolier - 183,06x32,231x19,10 m - TE 13,298 m - JB 29 777 - JN 13 987 - PL 49 999 t - Cap. 52 253 m³, 14 citernes - V 14,5 nds - P 7 080 kW (B&W 6G50ME-C9-HPSCR) - Constr. 2025 (HD Hyundai Vietnam Shipbuilding - Vietnam) - Gérant/Opér. Norden AS Dampskibsselskabet (Danemark) - Pav. PAN - Sister-ships de nombreux

 

Le Nord Valour est le 2 472 ème navire prédsenté depuis 2008

 

Mois précédent
Mois suivant

Gwénaëlle Guedez 31/03/2026

Cette page appartient à www.marine-marchande.net, le site français de la marine marchande