La
marine marchande au jour le jour... |
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Navires
cités dans cette page ( cliquez sur leurs noms ) :
Abeille Bourbon - Abeille Languedoc
- Alexandra Maris - André L
- Ariane - Astarté
- Aurora - Bagdad
- Bayard - Bruin
- Christian IV - D'Entrecasteaux
- Federal Saint-Laurent
- Hardoy - Ile
de Bréhat - Intrépide
- Kapitan Engler - Kingston
- Léon Thévenin - Maersk Dunkerque
- Maïto - Mont-Louis
- Nils Holgerson - Nord Gotlandia
- Norlandia - Olau Brittania
- Olau Hollandia - Pertuis 2
- Peter Pan - Pride of Cherbourg
- Pride of Le Havre
- Pride of Portsmouth -
Princeton - Provalys
- Queen Mary 2 - Seabravery
- Stardust - Super Fast Levante
- Sylvacane - Urania
- Urania III - Viking Valiant
- Ville de Bordeaux |
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30 octobre 2005 | |||
Didier Dirol
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Christian Plagué | |||
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Hervé
Cozanet
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Bernard Torchy
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Christian Plagué
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Christian Plagué
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Deux autres remorqueurs sont actuellement à quai à Brest, l'INTREPIDE de Dunkerque (photos de gauche ci-dessous ) et le PRINCETON (photos de droite) et la barge HARDOY (photos prises le 29/10). Le Princeton a été construit en Allemagne, en 1965. Il portait encore, il y a 3 mois, son nom d'origine, KAPITAN ENGLER. Il est la propriété d'un petit armement anglais, la Griffin Towage et Marine, qui possède un autre remorqueur, le KINGSTON. Dimensions du Princeton
: 28,70 m de long pour 7,30 m de large 300 t de
déplacement 3,80 m de tirant d'eau |
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Yannick Le Bris Voici trois photos,
prises le 29.10, de l'ABEILLE BOURBON au bassin n°3
qui est... bien grand |
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"Comme prévu, le remorqueur Abeille Bourbon est entré tôt, vendredi matin, dans la cale sèche numéro trois du port de commerce. Un bassin laissé libre par l'ABEILLE LANGUEDOC qui a dû modifier son programme initial et différer le carénage pour lequel elle était venue de Cherbourg.(...). La durée de l'immobilisation de l'Abeille Bourbon n'est pas connue pour le moment. La présence à Brest de l'Abeille Languedoc permettra d'assurer la permanence de la station d'assistance." [Extrait Le Télégramme 29/10/2005] |
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André Le Mens Le navire le plus long
ayant fait escale au port de Caen, terminal de Blainville, est le FEDERAL
SAINT-LAURENT de l'armement canadien Fednav.
Avec ses 200 m de long, il a ainsi établi un record qui, à
priori, tient toujours. |
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André Le Mens Notre spécialiste ferries, Didier Dirol, nous parlait ce matin du NILS HOLGERSON, de l'armement TT Line. Je ne sais pas si c'est celui-ci, mais ce dernier construit en 2000/2001 avait eu des problèmes de propulseurs en 2001. Ainsi que son confrère PETER PAN, de la même compagnie. Leurs propulseurs en nacelle avaient dû être réparés et réinstallés. |
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Françoise Massard Arrivée à NY à bord du QM2, le pont Verrazano. Et en prime un beau coucher de soleil au large. |
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Yvon Perchoc | |||
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Yannick Le Bris
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28 octobre |
Didier Dirol
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Yvon Perchoc : Quelques vues de la collision de l'OLAU BRITTANIA avec le MONT-LOUIS. La brèche semble aussi large que la porte arrière. |
Bernard Torchy |
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André
Le Mens
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Jo Kerdraon
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27 octobre |
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Didier Dirol
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25 octobre |
Christian
Plagué
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