Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Mai 2011

AENNE RICKMERS
23.05.11
AKAR PAZAR
23.05.11 1ère escale
ASIAN VISION
07.05.11
BOX VOYAGER
27.05.11

AENNE RICKMERS
IMO 9152753 - porte-conteneurs - 195,60x30,20x16,60 m - TE 11,016 m - JB 26 131 - JN 10 106 - PL 30 781 t - Mot. B & W 7S70MC - P 20 875 kW - V 22,5 nd - Cap. 2 226 teu dont 214 reefers, 3 grues de 45 t - Constr. 1998 (CSBC Corp-Chine) - Opér. Hapag-Lloyd (Allemagne) - Gérant Rickmers Reederei (Allemagne) - Pav LBR - Ex CP ROME (2005-2006), CONTSHIP ROME (1998-2005) - Sister-ships 31
AKAR PAZAR IMO 9472713 - general cargo - 128,60x18,00x8,80 m - TE 6,50 m - JB 6 001 - JN 3 502 - PL 8 500 t - Mot. MaK 9M25 - P 2 970 kW - V 12,0 nd - Constr. 2008 (Linhai Hongsheng Shipbuilding Co Ltd-Chine) - Opér. & Gérant Ak Gemi Tasimaciligi (Turquie) - Pav TUR - Ex AMELIA CACACE (2008-2011), ANLAN 7 (2008)
ASIAN VISION IMO 9122966 - voiturier - 199,98x32,30x32,09 m - TE 11,688 m - JB 55 680 - JN 20 732 - PL 21 421 t - Cap. 6 460 voitures - P. 14 314 kW (B&W 7S60MC) - V. 20 nds - Constr. 1997 (Hyundai Heavy Industries Co Ltd-Corée du Sud) - Gérant Wilhelmsen Ship Management (Norvège) - Opér. EUKOR Car Carriers Inc (Corée du Sud) - Pav SGP - Sister-ships 4 dont ASIAN PARADE, HOEGH TROOPER
BOX VOYAGER
IMO 9418377 - porte-conteneurs - 228,62x32,22x18,55 m - TE 12,00 m - JB 36 087 - JN 15 774 - PL 42 454 t - Mot. Wartsila 7RT-flex82C - P 31 640 kW - V 23,25 nd - Cap. 3 426 teu dont 500 reefers, 6 cales - Constr. 2010 (Hdw-Gaarden Gmbh-Allemagne) - Opér. CSAV (Chili) - Gérant Allseas Marine (Grèce) - Pav LBR - Sister-ships 5

CSAV RIO IMPERIAL
23.05.11
ELM GALAXY
18.05.11
FORBIN
09.05.11
HS MOZART
25.05.11

CSAV RIO IMPERIAL
IMO 9308792 - voiturier - 182,80x31,50x31,80 m - TE 9,16 m - JB 46 800 - JN 14 264 - PL 12 325 t - Mot. Man B&W 9S50MC-C - P 14 220 kW - V 20,0 nd - Cap. 4 943 voitures - Constr. 2006 (Xiamen Shipbuilding Industry Co Ltd-Chine) - Opér. CSAV (Chili) - Gérant Zodiac Maritime Agencies (UK) - Pav GBR - Sister-ships 15 dont CSAV RIO AYSEN, CSAV RIO GRANDE, CSAV RIO MAIPO, CSAV RIO MALLECO, CSAV RIO NEVADA
ELM GALAXY IMO 9331256 - Chemical/Oil products tanker -147,83x24,23x12,85 m - TE 9,449 m - JB 12 105 - JN 6 365 - PL 19 996 t - Mot. Mitsubishi 7UEC45LA - P 6 230 kW - V 15,0 nd - Cap. 21 947 m3, 22 cuves - Constr. 2006 (Shin Kurushima Dockyard-Japon) - Opér. Tokyo Marine (Japon) - Gérant Unix Line (Singapour) - Pav PAN - Sister-ships 4 dont STOLT MEGAMI
FORBIN IMO 9559652 - gazier - 99,90x17,60x8,00 m - TE 6,25 m - JB 4 313 - JN 1 374 - PL 5 072 t - Mot. Man B&W 5L35MC - P 3 250 kW - V 19,0 nd - Cap. 5 000 m3, 1 cuve - Constr. 2011 (Kanrei Zosen-Japon) - Opér. & Gérant Geogas Trading (Suisse) - Pav MLT - Sister-ships 9
HS MOZART
IMO 9252254 - porte-conteneurs - 282,10x32,20x21,50 m - TE 13,00 m - JB 50 243 - JN 5 137 - PL 58 486 t - Mot. Man B&W 9K90MC-C - P 41 107 kW - V 24,0 nd - Cap. 4 389 teu dont 500 reefers - Constr. 2002 (Hanjin Heavy Industries & Construction-Corée du Sud) - Opér. & Gérant Hansa Shipping (Allemagne) - Pav LBR - Ex APL AUSTRALIA (2004-2009), MSC LAUSANNE (2002-2004), HS EXPLORER (2002) - Sister-ships 3

LOUDS ISLAND
07.05.11
MAGELLAN COMET
12.05.11 1ère escale
MARWAN
19.05.11
MSC DEBRA
18.05.11

LOUDS ISLAND
IMO 9305013 - porte-conteneurs - 215,13x29,80x16,50 m - TE 11,55 m - JB 27 915 - JN 14 045 - PL 38 104 t - Cap. 2 702 teudont 442 reefers - P. 21 727 kW (Man B&W 7L70MC-C) - V. 21,75 nds - Constr. 2005 (Thyssen Nordseewerke Gmbh-Allemagne) - Gérant/Oper. Laeisz Reederi (Allemagne) - Pav MHL - Ex FRISIA KOPENHAGEN (2010-2011), COSCO KARACHI (2005-2010), FRISIA KOPENHAGEN (2005) - Sister-ships 13 dont BUXMELODY (ici sous le nom de MARUBA MAXIMA), DONAU TRADER, MINERVA (ici sous le nom de COSCO PANAMA)
MAGELLAN COMET IMO 9242596 - porte-conteneurs – 133,39x18,95x9,30 m - TE 7,24 m - JB 6 277 - JN 3 249 - PL 7 970 t - Mot. MaK 8M43 - P 6 600 kW - V 18,3 nd - Cap. 735 teu dont 104 reefers - Constr. 2002 (Sietas Kg Schiffswerft Gmbh & Co) - Opér. & Gérant Quadrant Beerederungs (Allemagne) - Pav ATG - Ex SUSAN BORCHARD (2009-2010), GRACECHURCH COMET (2002-2009) - Sister-ships 4
MARWAN IMO 9070008 - porte-conteneurs - 167,24x25,24x13,40 m - TE 9,800 m - JB 14 865 - JN 7 642 - PL 18 950 t - Mot. Sulzer 7RTA58 - P 11 129 kW - V 19,0 nd - Cap. 1 338 teu dont 150 reefers, 3 grues de 40 t - Constr. 1994 (Nordic Yards Warnemuende-Allemagne) - Opér. & Gérant XSM Cross Ship Management (Allemagne) - Pav MLT - Ex CALA PALENQUE (2004-2009), MARWAN (2003-2004), P&O NEDLLOYD KILINDINI (1999-2003), BARRISTER (1999), MARWAN (1997-1999), CABO BLANCO (1995-1997), MARWAN (1994-1995) - Sister-ship TEVAL
MSC DEBRA
IMO 9302554 - porte-conteneurs - 294,10x32,20x21,60 m - TE 13,50 m - JB 54 214 - JN 31 226 - PL 68 080 t - Mot. Man B&W 9K90MC - P 41 130 kW - V 24,3 nd - Cap. 5 050 teu dont 350 reefers - Constr. 2006 (Hanjin Heavy Industries & Construction-Corée du Sud) - Opér. MSC (Suisse) - Gérant Schulte (Singapour) - Pav MHL - Sister-ships MSC ANS, MSC BENEDETTA, MSC LEA, MSC ELENI, MSC EMMA, MSC LINZIE, MSC LISA, MSC MARA, MSC NERISSA, MSC OLGA, MSC ORNELLA

MTS TAKTOW
12.05.11 1ère escale
NILEDUTCH CONGO
12.05.11
OCEAN CROWN
23.05.11 1ère escale
PATAGONIA
08.05.11

MTS TAKTOW
IMO 8133827 - remorqueur - 25,51x6,60x3,42 m – TE 2,701 m - JB 100 - JN 32 - Mot. Caterpillar D379B - P 416 kW - V 11,0 nd - Constr. 1981 (Damen-Pays-Bas) - Opér. & Gérant MTS Group (UK) - Pav GBR - Ex TAKTOW (2006-2007), TAKTOW 1 (1981-2006)
NILEDUTCH CONGO IMO 9088524 - porte-conteneurs - 178,09x27,50x14,30 m - TE 10,498 m - JB 18 166 - JN 10 564 - PL 26 337 t - Mot. B&W 7L60MC - P 13 125 kW - V 19,2 nd - Cap. 1 900 teu dont 152 reefers, 36 709 m3, 3 grues de 45 t  - Constr. 1996 (Nordic Yards Wismar Gmbh-Allemagne) - Opér. Nile Dutch Africa Line (Pays-Bas) - Gérant Schepers GmbH (Allemagne) - Pav ATG - Ex CMA CGM MAYA (2006-2011), CALAPARANA (2004-2006), JAN S (2001-2004), HELENE DELMAS (2000-2001), SCL ZAADAM (1999-2000), P&O NEDLLOYD ZAANDAM (1997-1999), MORECAMBE BAY (1996-1997) - Sister-ships CMA CGM MONTENEGRO, KLAUS J
OCEAN CROWN IMO 9374868 - pétrolier - 245,07x42,033x22,80 m - TE 15,35 m - JB 62 863 - JN 31 919 - PL 108 943 t - Mot. Man B&W 6S60MC-C - P 13 560 kW - V 15,0 nd - Cap. 124 975 m3, 14 cuves - Constr. 2007 (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co Ltd-Chine) - Opér. & Gérant Ocean Tankers (Singapoure) - Pav SGP - Sister-ships 11 dont OCEAN LADY, OCEAN ODYSSEY
PATAGONIA
IMO 9312080 - Chemical/Oil products tanker – 144,05x23,00x12,40 m – TE 8,900 m - JB 11 935 - JN 5 137 - PL 16 772 t - Mot. MAN B&W 6L48/60 - P 6 300 kW - V 15,0 nd - Capacité 19 500 m3,14 cuves - Constr. 2006 (Qiuxin Shipyard, à Shanghaï) - Opér. Brostrom Tankers Sweden AB (Suède) - Gérant. Harren & Partner Ship Mgm t(Allemagne) - Pav CYP - Ex MAERSK NAIRN (2006-2011) - Sister-ships MAERSK NAANTALIMAERSK NEWPORT, MAERSK NORDENHAM, MARIDA PATANI, MARIDA PATEA, MARIDA PATERNA, MARIDA PATNOS

PLEIADES SPIRIT
26.05.11
SAPPHIRE
23.05.11
STOLT MEGAMI
09.05.11
TROY (changement de livrée, la peinture d'origine n'existant plus)
19.04.11

PLEIADES SPIRIT
IMO 9409326 - voiturier - 199,99x32,26x34,26 m - TE 9,725 m - JB 60 330 - JN 18 598 - PL 17 424 t - Mot. Man B&W 7S60MC-C - P 15 090 kW - V 22,3 nd - Cap. 6 303 voitures - Constr. 2008 (Shin Kurushima Toyohashi Shipbuilding Co-Japon) - Opér. & Gérant World Marine (Japon) - Pav PAN - Sister-ships 8
SAPPHIRE IMO 9114969 - Chemical/Oil products tanker - 142,50x22,00x11,00 m - TE 8,40 m - JB 9 914 - JN 4 599 - PL 14 002 t - Mot. Wartsila 9SW38 - P 5 939 kW - V 14,0 nd - Cap. 15 708 m3, 27 cuves - Constr. 1997 (Morini S.p.a-Italie) - Opér. & Gérant Finbeta SpA (Italie) - Pav CYP - Ex OCEAN PRIDE (2004-2008), SAPPHIRE (1997-2004)
STOLT MEGAMI IMO 9425980 - Chemical/Oil products tanker - 147,83x24,20x12,85 m - TE 9,504 m - JB 12 099 - JN 6 436 - PL 19 997 t - Mot. Mitsubishi 7UEC45LA - P 6 230 kW - V 15,0 nd - Cap. 21 947 m3, 24 cuves - Constr. 2008 (Shin Kurushima Dockyard Co. Ltd-Japon) - Opér. Stolt Tankers (Pays-Bas) - Gérant Thome Ship Management (Singapour) - Pav MHL - Sister-ships 4 dont ELM GALAXY
TROY TROY - IMO 9327205 - Pétrolier chimiquier  - 92,96x14,10x7,20 m - TE 5,70 m - JB 2 632 - JN 1 137 - PL 3 500 t - Cap. 4 176 m3 - Mot. Mak - P. 1 850 kW - constr. 2005 (Gelibolu, Turquie) - Gérant ABC Maritime - Pav.MLT


VECHT TRADER
12.05.11
WU ZHU HAI
18.05.11 1ère escale

VECHT TRADER
IMO 9395068 - porte-conteneurs - 166,15x25,00x14,20 m - TE 9,50 m - JB 15 375 - JN 5 983 - PL 18 350 t - Mot. Man B&W 8L58/64 - P 11 200 kW - V 19,0 nd - Cap. 1 284 teu dont 390 reefers, 2 grues de 45 t  - Constr. 2007 (Zhejiang Ouhua Shipbuilding Co Ltd-Chine) - Opér. APL (USA) - Gérant Reider Shipping (Pays-Bas) - Pav NLD - Ex MEDATLANTIC (2007-2008) - Sister-ships 17
WU ZHU HAI IMO 9494371 - vraquier - 225,00x32,26x19,60 m - TE 14,20 m - JB 40 896 - JN 25 825 - PL 76 428 t - Mot. Man B&W 5S60MC - P 10 200 kW - V 14,2 nd - Cap. 90 100 m3, 8 cales - Constr. 2008 (Jiangnan Shipyard-Chine) - Opér. & Gérant Cosco Bulk (Chine) - Pav CHN - Sister-ships 30


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Gwénaëlle Guedez 01/06/2011


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