Thomas Quéhec — Voici quelques navires vus au Havre aujourd'hui... avec une "brume" omniprésente et une lumière faible. Pour tout dire, j'ai quitté les quais sous les flocons... |
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BRO GOTHIA |
OCEAN DIGNITY |
SANTA ALINA |
MANOLIS P |
BRO GOTHIA
(Delfzijl) |
IMO 9260380 - Chimiquier - 119,10x16,90x8,40 m - TE 6,76 m - JB 4 814 - JN 2 238 - PL 7 157 t - P 3 840 kW (mot. Caterpillar-MaK 8M32C) - V 15 nds - Cap. 8 049 m 3 - Constr. 2003 (Marmara Shipyard, Yarimca, Turquie) - Gérant Brostrom Tankers (Danemark) - Pav. NLD - Ex MARISP (2003-2007). |
OCEAN DIGNITY
(Douglas) |
IMO 9306641 - Chimiquier/Pétrolier - 171,20x27,44x17,30 m - TE 11,79 m - JB 22 184 - JN 9 429 - PL 34 663 t - P 7 150 kW (B&W-Dalian 5S50MC) - V 14,5 nds - Cap. 36 767 m3 - Constr. 2006 (Dalian Shipbuilding, Chine) - Gérant Roxana Shipping (Grèce) - Pav. IOM. |
SANTA ALINA
(Hamburg) |
IMO 9209104 - Porte-conteneurs - 207,16x29,80x15,60 m - TE 11,40 m - JB 25 294 - JN 13 280 - PL 32 298 t - P 20 940 kW (mot. Sulzer-HSD 7RTA72U) - V 22 nds - Cap. 2 503 evp (dont 420 reefers) - Grues 1x35 t / 3x45 t - Constr. 2001 (Samsung, Geoje, Corée) - Gérant Offen C-P (Allemagne) - Pav. DEU - Ex P&O NEDLLOYD APAPA (2001-2005) - Ex MOL SANTOS.(2001) - Lancé comme SANTA ALINA (2000). |
MANOLIS P
(Majuro) |
IMO 9101493 - Porte-conteneurs - 167,04x25,00x13,40 m - TE 9,83 m - JB 14 962 - JN 7 579 - PL 20 346 t - P 11 130 kW (mot. Sulzerr-Dieselmotorenwerk Rostock 7RTA58) - V 19 nds - Cap. 1 452 evp (dont 150 reefers) / GRN 26 102 m3 - Grues 3x40 t - Constr. 1994 (Kvaerner Warnow Werft, Rostock, Allemagne) - Gérant Eurobulk (Grèce) - Pav. MHL - Ex BIRTE RITSCHER (2002-2007) - Ex CALA PIEDAD (2000-2002) - Ex KADUNA (1998-2000) - Ex TNX EXPRESS (1998) - Ex ZIM ARGENTINA II (1996-1998) - Ex BIRTE RITSCHER (1995-1996) - Ex CCNI ANAKENA (1995). |
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NEW CENTURY |
TRANS MARMARA |
MSC BILBAO |
NEW CENTURY
(Majuro) |
IMO 9298272 - Pétrolier - 228,60x32,26x20,80 m - TE 14,52 m - JB 41 994 - JN 22 401 - PL 84 350 t - P 11 300 kW (mot. MAN-B&W- Hyundai 5S60MC-C) - V 15,2 nds - Cap. 86 066 m3 - Constr. 2005 (New Century Shipbuilding, Jingjiang, Chine) - Gérant Expedo Ship Management (Canada) - Pav. MHL. Pas moins d'une cinquantaine de sister ships construits dans le même chantier. |
TRANS MARMARA
(Bergen) |
IMO 9268239 - Chimiquier/Pétrolier -105,50x16,83x7,40 m - TE 6,20 m - JB 3 753 - JN 1 776 - PL 5 825 t - P 2 400 kW (mot. MaK-Caterpillar 8M25) - V 13,5 nds - Cap. 6 140 m3 - Constr. 2003 (Sahin Celik Sanayi, Tuzla, Turquie) - Gérant Seatrans (Norvège) - Pav. NIS - Ex BURCE S (2003-2005). |
MSC BILBAO
(Monrovia) |
IMO 9301495 - Porte-conteneurs - 334,07x42,80x20,14 m - TE 14,50 m - JB 89 941 - JN 54 174 - PL 102 759 t - P 68 640 kW (mot. MAN-B&W-Hyundai 12K98MC) - V 25,6 nds - Cap. 8 204 evp (dont 700 reefers) - Constr. 2006 (Hyundai, Ulsan, Corée) - Gérant Hammonia Reederei (Allemagne) - Pav. LBR. |
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