Port_du_Havre-octobre_2008

Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez

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Navires cités en novembre (cliquez sur leurs noms ) : - Asian Legend - Asian Parade - Berlin Express - Bonn Express - Botafogo - Canmar Honour - Cap Honour - Chiswick Bridge - Crude Ena - CSK Beilun - Delta Captain - Don Carlos - Don Pasquale - Don Quijote - G enmar Phoenix - Georges Washington Bridge - Glen Canyon Bridge - Greenwish Bridge - Hamburg Express - Heidelberg Express - Hoegh Trident - Hoegh Trooper - Hong Kong Express - Maersk Naantali - Maersk Nairn - Maersk Newport - Maersk Nordenham - Marida Patea - Marida Paterna - Marida Patnos - Maya Rickmers - Mercury Glory - Mississauga Express - MSC Florida - MSC Floride - Newmarket - Nosac Star - Ottawa Express - Pierre LD - Pluto Glory - RMS Duisburg - RMS Ruhrort - RMS Snowlark - RMS Walsum - Safmarine Mbashe - Shanghai Express - Snipe - Snowlark - Songa Agnes - Songa Julie - Torm Trinity - Trianon - Trinity - Ville de Verseau - Viona -

Navires cités en octobre (cliquez sur leurs noms ) : -Al Hilal - Alianca Maua - Arklow Sky - Bic Irini - Challenge Plus - Chinook Maiden - Dubai Legend - Eliza - Freja Dania - Hual Africa - MSC Corinna - MSC Dartford - MSC Mediterranean - MSC Venezuela - Nordneptun - Ocean Ace - Patris - Pergamos - Princess Katherine - RT Antonie - Sofia - Taipan - Tenyo - YM Milano

Novembre 2008


BERLIN EXPRESS 26.11.08	BOTAFOGO 21.11.08 (1ère escale)	CHISWICK BRIDGE 30.11.08	CSK BEILUN 26.11.08 (1ère escale)

BERLIN EXPRESS	IMO 9229855 - Porte-conteneurs - 320,38x42,8x24,5 - TE 14,52 m - JB 88 493 - JN 36 175 - PL 100 001 t - P 68 640 (B&W 12K98MC) - C 7 506 teu dont 700 feu - V 25 nd - Constr. 2003 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Hapag-Lloyd AG (Allemagne) - Prop. Amocanta (Allemagne) - Pav. DEU - Sister-ships HONG KONG EXPRESS, HAMBURG EXPRESS, SHANGHAI EXPRESS
BOTAFOGO	IMO 9231274 - Vraquier - 224,94x32,26x19,5 - TE 14,139 m - JB 39 727 - JN 25 754 - PL 76 623 t - Cap 90 740 m3 - V 15 nd - Constr. 2001 (Marugame Yard-Japon) - Gérant Ever Bright Shipping Sa (Panama) - Prop. Toshin Kisen Co Ltd (Japon) - Pav. PAN
CHISWICK BRIDGE	IMO 9224544 - Porte-conteneurs - 284,71x40x24,4 - TE 14,02 m - JB 68 687 - JN 25 395 - PL 69 000 t - P 58 840 kW (B&W 11K98MC) - C 5 610 teu dont 500 feu - V 25 nd - Constr. 2001 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Nitta Kisen Kaisha Ltd (Japon) - Prop. Dream Shipping (Panama) - Pav. PAN - Sister-ships GEORGES WASHINGTON BRIDGE, GLEN CANYON BRIDGE, GREENWISH BRIDGE
CSK BEILUN	IMO 9165528 - Vraquier - 289x45x24,1 - TE 17,78 m - JB 87 522 - JN 56 709 - PL 172 561 t - V 16,5 nd - C 188 890 m3 - P 13 974 kW - Constr. 1999 (Hashihama Shipbuilding-Japon) - Gérant Tai Chong Cheang Steamship Co (Singapoure) - Prop. Concord Navigation (Singapoure) - Pav. SGP - Ex PIERRE LD (1999-2004)


DELTA CAPTAIN 10.11.08	DON CARLOS 26.11.08	GENMAR PHOENIX 13.11.08	HEIDELBERG EXPRESS 30.11.08

DELTA CAPTAIN	IMO 9288710 - Pétrolier - 249,99x44x21 - TE 13,6 m - JB 62 320 - JN 33 887 - PL 111 006 t - C 129 321 m3 - V 15 nd - Constr. 2005 (Hyundai Samho Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Delta Tankers Ltd (Grèce) - Prop. Master ENE (Grèce) - Pav. GCR
DON CARLOS	IMO 9122655 - Roulier - 227,9x32,29x14,05 - TE 11 m - JB 37 141 - JN 23 693 - PL 22 590 t - C 5 900 voitures - V 20,5 nd - Mot B&W - Constr. 1997 (DSME-Corée du Sud) - Gérant Wallenius Marine AB (Suède) - Prop. Wallsea AB (Suède) - Pav. SWE - Sister-ships DON QUIJOTE, DON PASQUALE En 2006, le navire a été allongé de 28,8 m au Vietnam Shipbuilding Industries Corp.
GENMAR PHOENIX	IMO 9182746 - Pétrolier - 269,07x46x24,4 - TE 17,52 m - JB 80 058 - JN 48 720 - PL 153 015 t - V 15,7 nd - Constr. 1999 (Halla Engineering & Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant General Maritime Management Portugal (Portugal) - Prop. GMR Phoenix (Iles Marshalls) - Pav. MHL - Ex CRUDE ENA (1999-2003)
HEIDELBERG EXPRESS	IMO 8711370 - Porte-conteneurs - 235,6x32,3x18,8 - TE 12,52 m - JB 35 919 - JN 15 910 - PL 45 977 t - P 24 800 kW (B&W 8L80MC) - C 2 803 teu dont 238 feu - V 22 nd - Constr. 1989 (HDW-Allemagne) - Gérant & Prop. Hapag-Lloyg AG (Allemagne) - Pav. DEU - Ex VILLE DE VERSEAU (1991), HEIDELBERG EXPRESS (1989-1991) - Sister-ship BONN EXPRESS


HOEGH TROOPER 10.11.08	MARIDA PATEA 13.11.08	MERCURY GLORY 30.11.08	MSC FLORIDA 30.11.08

HOEGH TROOPER	IMO 9075711 - Voiturier - 199,99x32,26x13,7 - TE 10,018 m - JB 56 164 - JN 20 938 - PL 21 414 t - Mot. B&W - Constr. 1995 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant Hoegh Fleet Services AS (Norvège) - Prop.Hoegh & Co Ltd (Bermudes) - Pav. BHS - Ex HUAL TROOPER (1995-2005) - Sister-ships ASIAN LEGEND, ASIAN PARADE, HOEGH TRIDENT
MARIDA PATEA	IMO 9373632 - Chimiquier - 144,16x23x12,4 - TE 8,9 m - JB 11 935 - JN 5 137 - PL 16 651 t - Cap. 19 500 m3 - P 6 300 kW (B&W) - V 15,8 nd - Constr. 2008 (Jiangnan Shipyard-Chine) - Gérant Harren & Partner Ship Management (Allemagne) - Prop.Patea (Allemagne) - Pav. MLT - Ex PATEA (2007-2008) - Sisters-ships MAERSK NAANTALI, MAERSK NAIRN, MAERSK NEWPORT, MAERSK NORDENHAM, MARIDA PATERNA, MARIDA PATNOS
MERCURY GLORY	IMO 9203289 - Pétrolier - 332x58x31 - TE 22,02 m - JB 157 831 - JN 108 670 - PL 298 990 t - P 23 109 kW (Sulzer 7RTA84-TB) - V 15 nd - Constr. 2001 (DSME-Corée du Sud) - Gérant Northern Maritime Deutschland (Allemagne) - Prop. Mercury Glory KG (Allemagne) - Pav. PAN - Sister-ships PLUTO GLORY, SONGA AGNES, SONGA JULIE
MSC FLORIDA	IMO 9236547 - Porte-conteneurs - 286,26x32,24x13 - TE 13 m - JB 55 136 - JN 27 298 - PL 57 000 t - P 43 907 kW (Sulzer 8RTA96C) - C 4 444 teu dont 450 feu - V 24 nd - Constr. 2005 (Stocznia Gdynia Group-Pologne) - Gérant Rickmers Reederie Gmbh & Cie (Allemagne) - Prop. Seven Seas Shipping Gmbh & Co (Allemagne) - Pav. LBR - Ex MSC FLORIDE (2005), MAYA RICKMERS (2002-2005)


NEWMARKET 25.11.08 (1ère escale)	OTTAWA EXPRESS 26.11.08	SAFMARINE MBASHE 30.11.08	SNOWLARK 21.11.08

NEWMARKET	IMO 9205574 - Chimiquier - 117,09x19,6x9,75 - TE 7,584 m - JB 6 560 - JN 1 968 - PL 8 465 t - V 14,8 nd - P 5 295 kW (Akasaka 7200PS) - Cap. 6 527 m3 - Constr. 1999 (Higaki Industries-Japon) - Gérant Maruta Industries Co Ltd (Japon) - Prop. Geisel Maritima ( Panama) - Pav. BHS
OTTAWA EXPRESS	IMO 9165360 - Porte-conteneurs - 245x32,2x19,03 - TE 10,802 m - JB 39 174 - JN 17 884 - PL 40 882 t - V 21,3 nd - P 24 043 kW (B&W 7L80MC) - C 2 808 teu dont 248 feu - Constr. 1998 (DSME-Corée du Sud) - Gérant Anglo-Eastern Ship Management ( Hong-Kong) - Prop. Hapag-Lloyd Ships Ltd (Grande-Bretagne) - Pav. BRM - Ex CAP HONOUR (2005-2006), CANMAR HONOUR - Siter-ship MISSISSAUGA EXPRESS Comme le Mississauga Express au mois de septembre, l'Ottawa Express a changé de couleur de coque. Françoise Massard l'avait pris en photo le 06 avril 2008 lorsqu'il était encore rouge.
SAFMARINE MBASHE	IMO 9333369 - Porte-conteneurs - 178,57x27,6x14,58 - TE 10,87 m - JB 17 360 - JN 9 038 - PL 22 248 t - P 16 980 kW (B&W 6L70ME-C) - C 1 853 teu dont 385 feu - V 21 nd - Constr. 2006 (Sietas Schiffswerft-Allemagne) - Gérant & Prop. Dohle P (Allemagne) - Pav. MHL - Ex VIONA (2006)
SNOWLARK	IMO 8412417 - Cargo divers - 74,91x10,6x5,69 - TE 3,391 m - JB 1 289 - JN 386 - PL 1 555 t - P 441 kW (Deutch KZD SBA 6 M 528) - C 2 310 m3 - V 9 nd - Constr. 1984 (Surken Hermann-Allemagne) - Gérant Vista Shipping Agency (Estonie) - Prop. Snow Maritime Inc (Saint Kitts & Nevis) - Pav. VCT - Ex RMS SNOWLARK (2005-2008), RMS WALSUM (1998), MOSA (1984) - Sisters ships RMS DUISBURG, RMS RUHRORT


	TORM TRINITY 10.11.08	TRIANON 03.11.08

TORM TRINITY	IMO 9212395 - Chimiquier - 183x27,43x17,6 - TE 11,017 m - JB 23 842 - JN 8 835 - PL 25 834 t - P 500 kW (6RTA48T) Cap. 42 371 m3 - Constr. 2000 (Daedong Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant & Prop. Torm (Danemark) - Pav. DIS - Ex TRINITY -2001-2008), SNIPE (2000)
TRIANON	IMO 8520680 - Voiturier - 190x32,24x13,92 - TE 9,121 m - JB 49 792 - JN 15 050 - PL 15 536 t - Mot. B&W - V 18 nd - Cap. 5 858 - Constr. 1987 (Tsuneishi Shipbuilding - Japon) - Gérant Wilhelmsen Lines Car Carrier (UK) - Prop. Icon Trianon LLC (USA) - Pav. NIS - Ex NOSAC STAR (1987-1996)

Octobre 2008


AL HILAL 26.10.08 (première escale)	ALIANCA MAUA 16.10.08	ARKLOW SKY 17.10.08	BIC IRINI 14.10.08

AL HILAL	IMO 9349552 - Porte-conteneurs - 306x40,05x24,5 m - TE 14,5 m - JB 75 579 - JN 44 706 - PL 79 030 t - P 68 382 kW (B&W 10K98ME) - V. 25,5 nds - Cap. 6 919 teu dont 459 feu - Constr. 2008 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant & Prop. United Arab Shipping Co (Koweït) - Pav. QAT - Sister ships AL SAFAT, HATTA, BAHIA, AL MANAMAH, MAYSSAN, JAZAN C'est le 7ème navire sur 8 commandés de la série A7. Al Hilal signifie Croissant de lune.
ALIANCA MAUA	IMO 9283239 - Porte-conteneurs - 272x40x24,2 m - TE 12,5 m - JB 46 000 - JN 31 228 - PL 78 500 t - P 45 765 kW (B&M 8RTA96) - V 23,3 nds - Cap. 5 560 evp dont 136 feu - Constr. 2005 (DSME Corée du Sud) - Gérant Columbus Shipmanagement Gmbh (Allemagne) - Prop. Monte Verde Gmbh (Allemagne) - Pav. DEU - Ex MONTERVERDE (2005)
ARKLOW SKY	IMO 9196266 - Cargo divers - 89,99x12,64x6 m - TE 4,652 m - JB 2 316 - JN 1 295 - PL 3 171 t - V 11 nds - Cap. 154 evp - Constr. 2000 (Barkmeijer Shipyard Pays-Bas) - Gérant Arklow Shipping Nederland Bv (Pays-Bas) - Prop. BBS Bulk III KS (Pays-Bas) - Pav. NLD
BIC IRINI	IMO 9006875 - OBO - 243,57x42,03x23,2 m - TE 12,777 m - JB 63 709 - JN 27 575 - PL 103 153 t - V 15 nds - Constr. 1993 (Hyundai Heavy Industries Corée du Sud) - Gérant V Ships Ltd (Chypre) - Prop. Bic Irini Co. (Iles Cayman) - Pav. BAH - Ex AMORE MIO (2006), VICTORIA SPIRIT (1993)


CHALLENGE PLUS 18.10.08 (1ère escale)	CHINOOK MAIDEN 22.10.08	DUBAI LEGEND 20.10.08 (1ère escale)	ELIZA 26.10.08

CHALLENGE PLUS	IMO 9325831 - Pétrolier - 179,9x32,2x18,7 m - TE 12,022 m - JB 28 059 - JN 11 645 - PL 45 822 t - V 15,1 nds - Cap. 45 822 m3 - Constr. 2006 (Shuin Kurushima Japon) - Gérant MMS Co Ltd (Japon) - Prop. Melodia Maritime Pte Ltd (Singapoure) - Pav. SGP
CHINOOK MAIDEN	IMO 9145841 - chimiquier - 179,8x32,2x18,8 m - TE 12,116 m - JB 27 915 - JN 11 956 - PL 45 217 t - Mot. Mitsui Engineering & Shipbuildind 2SA7CY - V. 15,1 nds - Constr. 1996 (Minaminippon Shipbuilding Co Ltd) - Gérant MOL Tankship Management (Royaume Unis) - Prop. Fresco Shipping SA (Panama) - Pav. PAN
DUBAI LEGEND	IMO 9231212 - Pétrolier - 249,97x44x21 m - TE 14,618 m - JB 62 247 - JN 33 887 - PL 112 661 t - Cap. 123 785,4 m3 - P. 19 460 ch (B&W 7S60MC) - V. 15,1 nds - Constr. 2002 (Hiundai Samho Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Emarat Maritime LLC (Emirats Arabes Unis) - Prop. Legend Maritime LLC (Saint Vincent & Grenadines) - Pav. BHS - Ex OINOUSSIAN SPIRIT (2002-2006), GOLDEN SEA
ELIZA	IMO 9387578 - Pétrolier - 332,98x60,04x30,4 m - TE 21,498 m - JB 160 836 - JN 110 516 - PL 391 400 t - Constr. 2008 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant Dynacom Tankers Management Ltd (Grèce) - Prop. Lenfert Ltd (Liberia) - Pav. LBR


FREJA DANIA 18.10.08 (1ère escale)	HUAL AFRICA 14.10.08	MSC CORINNA 03.10.08	MSC DARTFORD 19.10.08

FREJA DANIA	IMO 9325609 - Pétrolier - 185,93x32,23x19,7 m - TE 13,025 m - JB 31 500 - JN 14 001 - PL 53 755 t - V 15,75 nds - Cap. 56 724 m3 - Constr. 2007 (Shuin Kurushima Japon) - Gérant Anglo-Eastern Shipmanagement S Pte (Singapoure) - Prop. Barrington Shipping Inc (Liberia) - Pav. LBR
HUAL AFRICA	IMO 9277814 - Roulier - 199,98x32,28x32,2 m - TE 10 m - JB 57 700 - JN 21 000 - PL 21 300 t - P 6 250 kW - V 20.5 nds - Cap. 6600 voitures - Constr. 2004 (Stocznia Gdynia Group Pologne) - Gérant Stamco Ship Management (Grèce) - Prop. Africa Maritime Ltd (Ile de Man) - Pav. BAH
MSC CORINNA	IMO 8208684 - Porte-conteneurs - 207,02x32,31x18,80 m - TE 12,53 m - JB 32 703 - JN 13 904 - PL 38 466 t - P 15 631 kW (mot. B&W 6L90GBE) - V 17,5 nds - Cap. 2 415 evp - Constr. 1984 (Boelwerf Vlaandereen NV - Belgique) - Gérant MSC (Suisse) - Prop. Latmic Corp. ( Panama) - Pav. PAN - Ex MED SINGAPORE, VILLE DE SIRIUS, RHEIN EXPRESS
MSC DARTFORD	IMO 9005560 - Porte-conteneurs - 292,15x32,23x21,2 m - TE 13 m - JB 50 350 - JN 28 369 - PL 59 093 t - V 23,4 nds - P 34 412 kW (SUL 9RTA 84C) - Cap. 4 038 evp - Constr. 1993 (Namura Shuipbuilding Japon) - Gérant Blue Star Gmbh (Allemagne) - Prop. Singapore Star (Allemagne) - Pav. GBR - Ex MAERSK DARTFORD (2006-2008) SINGAPORE BAY (1993)


MSC MEDITERRANEAN 23.10.08	MSC VENEZUELA 14.10.08	NORDNEPTUN 18.10.08	OCEAN ACE 14.10.08

MSC MEDITERRANEAN	IMO 9102710 - Porte-conteneurs - 202,8x30,6x16 m - TE 11,95 m - JB 29 181 - JN 14 502 - PL 41 583 t - P 16 858 kW (B&W 6S70MC) V. 20 nds - Constr. 1995 (Flensburger Schiffshau-Allemagne) - Gérant MSC Mediterranean Shipping Co (Suisse) - Prop. Mediterranean Naviera (Panama) - Pav. LBR - Ex NAUTIC II (2004), CMA CGM MONET (2002), JAMES (1996), JAMES LYKES (1995)
MSC VENEZUELA	IMO 9103697 - Porte-conteneurs - 293,5x32,29x21,4 m - TE 13,022 m - JB 51 931 - JN 28 073 - PL 60 348 t - P 36 480 kW (B&M 8K90MC) - V 23 nds - Cap. 4 168 evp - Constr. 1996 (DSME Corée du Sud) - Gérant Zodiac Maritime Agencies Ltd (Grande Bretagne) - Prop. Razzle Shipping (Iles Vierge) - Pav. GBR - Ex MAERSK DUNDEE (2003), FRANCE (2001) APL FRANCE
NORDNEPTUN	IMO 9277773 - Pétrolier - 228,19x32,23 m - TE 14,428 m - JB 42 432 - JN 21 821 - PL 74 999 t - V 16,7 nds - Cap. 84 020 m3 - Constr. 2004 (Hyundai Heavy Industries Corée du Sud) - Gérant Oldendorff KE Ltd (Chypre) - Prop. Nordneptun Shipping (Chypre) - Pav. CYP
OCEAN ACE	IMO 8300418 - Roulier - 183,55x32,24x19,56 m - TE 9,417 m - JB 43 684 - JN 14 140 - PL 16 149 t - V 18 nds - Constr. 1983 (Marugame Yard Japon) - Gérant MMS Co. Ltd (Japon) - Prop. Tohmei Shipping / Bright Ocean (Japon) - Pav. PAN - Ex MEIHO MARU (1983-1988)


PATRIS 09.10.08 (1ère escale)	PERGAMOS 03.10.08	PRINCESS KATHERINE 22.10.08	RT ANTONIE

PATRIS	IMO 9180138 - Pétrolier - 332x58,04x31 m - TE 22,023 m - JB 157 496 - JN 108 701 - PL 298 543 t - Constr. 2000 - Gérant Chandris Hellas Inc. (Grèce) - Prop. Herodotos ENE (Grèce) - Pav. GRC
PERGAMOS	IMO 9343833 - Vraquier - 229,5x36,97x20,50 m - TE 14,725 m - JB 49 973 - JN 30 679 - PL 92 832 t - Constr. 2007 - Gérant Marmaras Navigation Ltd (Grèce) - Prop. Pergamos ENE (Grèce) - Pav. GRC
PRINCESS KATHERINE	IMO 8407668 - Vraquier - 274,91x45,06x25,02 m - TE 18,495 m - JB 86 374 - JN 50 114 - PL 164 100 t - V.13,5 nds - Constr. 1986 (Boelwerf-Belgique) - Gérant Ravenscroft Ship Management (USA) - Prop. Majestic Maritime Ltd (Panama) - Pav. PAN - Ex WAASLAND (1986-2000)
RT ANTONIE	IMO 9333876 - remorqueur - 27,7x11,2 m - TE 5,8 m - JB 343 - JN 102 - P 4 020 kW (3 moteurs Wartsïla 8L20 ) - V 12 nds - Constr. 2006 - Gérant Kotug International BV (Pays Bas) - Prop. Kooren Shipbuilding (Pays Bas) - Pav. MLT


SOFIA 22.10.08	TAIPAN 14.10.08 (1ère escale)	TENYO 14.10.08 (1ère escale)	YM MILANO 11.10.08

SOFIA	IMO 8715443 - Porte-conteneurs - 156,88x22,9x11,2 m - TE 8,6 m - JB 11 977 - JN 5 568 - PL 14 101 t - C 1034 teu - P. 7 950 kW (Sulzer 5RTA58) - V. 17 nds - Constr. 1988 (Aker MTW-Allemagne) - Gérant Bulgare Navigation (Bulgarie) - Prop. Sofia Shipping (Malte) - Pav. BGR - Ex NEDLLOYD MAAS (1991-1997), WATERKONING (1990), CONTSHIP SINGAPORE (1989), WATERKONING (1989), AEL AMERICA (1988), WATERKONING (1988). Ce "CONTSHIP SINGAPORE" n'est pas le même que celui d'André Le Mens dans ses portraits d'armements.
TAIPAN	IMO 9311866 - Roulier - 199,9x32,26x32,73 m - TE 10 m - JB 57 692 - JN 21 037 - PL 21 021 t - P 6 250 kW - V 20.5 nds - Cap. 6600 voitures - Constr. 2006 (Stocznia Gdynia Group Pologne) - Gérant Stamco Ship Management (Grèce) - Prop. Taipan Maritime Ltd. (Bahamas) - Pav. BHS - Sister ship TALIA, HUAL AMERICA, HUAL AFRICA, MORNING CALM, MORNING CROWN, MORNING COURRIER, MORNING CHAMPION, AMBER ARROW, JASPER ARROW, ONY ARROW, IVORY ARROW
TENYO	IMO 9222443 - Pétrolier - 199,9x32,26x32,73 m - TE 10 m - JB 57 692 - JN 21 037 - PL 21 021 t - P 6 250 kW - V 20.5 nds - Cap. 6600 voitures - Constr. 2006 (Stocznia Gdynia Group Pologne) - Gérant Stamco Ship Management (Grèce) - Prop. Taipan Maritime Ltd. (Bahamas) - Pav. BHS
YM MILANO	IMO 8707355 - Porte-conteneurs - 248,12x32,28x21,5 m - TE 12,528 m - JB 41 786 - JN 20 156 - PL 45 037 t - P 21 390 kW ( B&M 9M80MC ) - V 22 nds - Cap. 3114 (dont 498 feu) - Constr. 1988 (Hitashi Zosen Corp. Japon) - Gérant Danaos Shipping Co. Ltd (Grèce) - Prop. Saratoga Trading SA (Liberia) - Pav. GRC - Ex MAERSK LIVORNO (1999), PEGASUS (1999), YAMAAKI MARU (1999), CALIFORNIA PEGASUS (1998)

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Gwénaëlle Guedez 01/12/08

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