Quelques navires en escale au Havre
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Navires cités en mars ( cliquez sur leurs noms ) : - Atlantik pride - Blue Crystal - Bomar Haumea - Bomar Vesta - Bow Harmony - Bow Kiso - Bro Garland - Bro Gemini - Bro Genius - Chembulk Lindy Alice - Epic Cameron - FT Quarto - Gas Spirit - Gas Zael - Global River - Global Sea - Glovis Sigma - ICS Integrity - Kei - Kerem Ka - Langkawi - MOL Empire - Navig8 Exceed - Navig8 Excel - Northsea Alpha - Olina - OW Baltic - OW Scandinavia - Pan Aegis - Pondo - Procida - Pyxis Beta - Rekon - Scandinavia - Sea Bay - Sea Hope - Seatrade Red - Silver Freya - Siyanda - Spring Ploeg - STI Acton - STI Battersea - STI Commandante - STI Exceed - STI Fulham - STI Pimlico - Terra Plana - Thun Garland - Umgeni - Umzimvubu - Viking Diamond -

Mars 2018

BOMAR VESTA
25.03.18
BOW HARMONY
03.03.18 1ère escale
FT QUARTO
19.03.18 1ère escale
GAS SPIRIT
03.03.18 1ère escale

BOMAR VESTA
IMO 9489560 - chimiquier - 121,62x16,00x8,00 m - TE 6,332 m - JB 4 365 - JN 2 041 - PL 6 221 t - Cap. 7 089 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 2 760 kW (Wartsila 6L32) - Constr. 2008 (Selay Gemi Insaat Sanayi Ve Ticaret - Turquie) - Gérant Borealis Maritime (Turquie) - Opér. North Sea Tankers (Pays-Bas) - Pav. MLT - Ex PAN AEGIS (2008-2014) - Sister-ships 3 dont BOMAR HAUMEA, KEREM KA, REKON
BOW HARMONY IMO 9379909 - chimiquier - 170,00x26,63x16,00 m - TE 11,316 m - JB 19 420 - JN 9 793 - PL 33 619 t - Cap. 34 698 m³, 16 cuves - V 14,7 nds - P 7 980 kW (Mitsubishi 6UEC52LS) - Constr. 2008 (Kitanihon Zosen - Japon) - Gérant/Opér. Odfjell Management (Norvège) - Pav. NIS - Sister-ships 8 dont BOW KISO, CHEMBULK LINDY ALICE, PONDO
FT QUARTO IMO 9447330 - chimiquier - 147,50x22,40x12,60 m - TE 9,75 m - JB 11 393 - JN 5 891 - PL 18 000 t - Cap. 20 322 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 5 920 kW (Man B&W 8S35MC) - Constr. 2011 (Anadolu Deniz Insaat Kizaklari Sanayi - Turquie) - Gérant Furtrans Tankers (Turquie) - Opér. FT Genoa Tankers (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships ATLANTIK PRIDE, PROCIDA
GAS SPIRIT

IMO 9249697 - gazier - 99,57x17,63x7,50 m - TE 5,50 m - JB 3 678 - JN 1 104 - PL 3 409 t - Cap. 4 030 m³, 2 cuves - V 14,5 nds - P 3 120 kW (Mitsubishi 6UEC37LA) - Constr. 2001 (Higaki Zosen - Japon) - Gérant/Opér. Stealth Maritime Corp. (Grèce) - Pav. MHL - Ex EPIC CAMERON (2014-2015), LANGKAWI (2011-2014), GAS SPIRIT (2001-2011) - Sister-ship GAS ZAEL


GLOVIS SIGMA
30.03.18 1ère escale
MOL EMPIRE
08.03.18
NORTHSEA ALPHA
05.03.18
SCANDINAVIA
01.03.18

GLOVIS SIGMA
IMO 9736810 - voiturier - 199,971x35,432x36,25 m - TE 10,618 m - JB 71 177 - JN 25 578 - PL 20 900 t - Cap. 7 700 voitures - V 19,5 nds - P 12 927 kW (Man B&W 7G60ME-C9) - Constr. 2016 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant Ray Shipping (Israel) - Opér. Hyundai Glovis (Corée du Sud) - Pav. BHS - Sister-ships 7
MOL EMPIRE IMO 9407160 -porte-conteneurs - 294,13x32,20x22,10 m - TE 13,70 m - JB 54 940 - JN 35 134 - PL 67 170 t - Cap. 5 041 teu dont 600 reefers - V 24,7 nds - P 45 760 kW (Wartsila 8RTA96C) - Constr. 2010 (Hyundai Heavy Industries - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Mitsui OSK Lines (Japon) - Pav. CHN - Sister-ships 3
NORTHSEA ALPHA IMO 9547764 - chimiquier - 110,00x18,60x10,00 m - TE 7 81 m - JB 5 256 - JN 2 847 - PL 8 615 t - Cap. 9 522 m³, 12 cuves - V 12,7 nds - P 2 720 kW (Man B&W 8L27/38) - Constr. 2010 (Yangzhou Kejin Shipyard - Chine) - Gérant Pyxis Tankers (Grèce) - Opér. North Sea Tankers (Pays-Bas) - Pav. MLT - Sister-ships 17 dont PYXIS BETA
SCANDINAVIA

IMO 9341419 - chimqiuier - 83,40x12,96x7,45 m - TE 5,661 m - JB 2 164 - JN 967 - PL 3 814 t - Cap. 3 483 m³, 9 cuves - V 11 nds - P 1 520 kW (MaK 8M20) - Constr. 2006 (Bodewes Scheepswerf Volharding Foxhol - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Alba Tankers (Danemark) - Pav. DIS - Ex OW SCANDINAVIA (2008-2014), OLINA (2006-2008) - Sister-ships 5 dont OW BALTIC

 
SEA BAY
09.03.18
SEATRADE RED
31.03.18
SILVER FREYA
08.03.18
SPRING PLOEG
19.03.18 1ère escale

SEA BAY
IMO 9439539 - pétrolier - 243,00x42,32x22,00 m - TE 15,35 m - JB 60 193 - JN 33 762 - PL 108 760 t - Cap. 123 030 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 13 570 kW (Man B&W 7S60MC) - Constr. 2009 (Jinhai Heavy Industry - Chine) - Gérant/Opér. Frontline (Norvège) - Pav. CHN - Sister-ship SEA HOPE
SEATRADE RED IMO 9690107 - porte-conteneurs - 185,00x30,05x16,50 m - TE 10,015 m - JB 24 901 - JN 9 207 - PL 27 025 t - Cap. 2 259 teu dont 672 reefers, 3 grues de 45 t - V 15 nds - P 13 100 kW (Man B&W 6G60ME-C9) - Constr. 2016 (Yangfan Group - Chine) - Gérant/Opér. Seatrade Shipmanagement (Pays-Bas) - Pav.  LBR - Sister-ships 5
SILVER FREYA IMO 9427445 - chimiquier - 111,50x17,63x9,40 m - TE 7,20 m - JB 5 424 - JN 2 444 - PL 7 519 t - Cap. 8 341 m³, 20 cuves - V 14 nds - P 3 440 kW (Man B&W 2x8L21/31) - Constr. 2011 (Taixing Ganghua Ship Industry - Chine) - Gérant/Opér. Silverburn Shipping (Grande-Bretagne) - Pav. DIS - Ex GLOBAL RIVER (2011-2012) - Sister-ships ICS INTEGRITY, GLOBAL SEA
SPRING PLOEG

IMO 9774707 - chimiquier - 146,50x24,00x13,10 m - TE 9,752 m - JB 11 930 - JN 6 294 - PL 19 999 t - Cap. 20 685 m³, 20 cuves - V14,5 nds - P 4 440 kW (Man B&W 6S42MC7) - Constr. 2017 (Fukuoka Shipbuilding - Japon) - Gérant/Opér.  Hansa Tankers (Norvège) - Pav. CAY - Sister-ships 19

STI EXCEED
15.03.18
STI PIMLICO
19.03.18
TERRA PLANA
04.03.18
THUN GARLAND
01.03.18 1ère escale

STI EXCEEED
IMO 9735608 - pétrolier - 219,00x38,00x19,30 m - TE 13,30 m - JB 42 750 - JN 22 331 - PL 74 665 t - Cap. 84 164 m³, 14 cuves - V 14 nds - P 9 660 kW (Man B&W 6S60ME-C8) - Constr. 2016 (STX Offshore & Shipbuilding - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Scorpio Marine Management (Monaco) - Pav. MHL - Ex NAVIG8 EXCEED (2016-2017) - Sister-ships 7 dont NAVIG8 EXCEL
STI PIMLICO IMO 9686871 - chimiquier - 184,00x27,44x17,60 m - TE 11,916 m - JB 24 162 - JN 10 458 - PL 38 734 t - Cap. 41 606 m³, 14 cuves - V 14,5 nds - P 8 502 kW (Man B&W 6S50ME-B9) - Constr. 2014 (Hyundai Mipo Dockyard - Corée du Sud) - Gérant/Opér. Scorpio Commercial Management (Monaco) - Pav. MHL - Sister-ships 13 dont STI ACTON, STI FULHAM, STI BATTERSEA, STI COMMANDANTE
TERRA PLANA IMO 9788746 - drague - 39,50x12,00x,410 m - TE 3,00 m - JB 498 - JN 149 - PL 240 t - 1 grue de 25 t - V 10 nds - P Caterpillar 2xC32 ACERT kW () - Constr. 2016 (Bodewes Harlingen - Pays-Bas) - Gérant/Opér. Boskalis Westminster (Pays-Bas) - Pav. NDL
THUN GARLAND

IMO 9393345 - chimiquier - 116,35x15x9,3 m - TE 6,76 m - JB 4 641 - JN 2 150 - PL 7 559 t - V 13,5 nds - Cap. 8 034 m³, 8 cuves - P 3 360 kW (Wartsila 6R32LNE) - Constr. 2009 (Scheepswerf Ferus Smit BV-Pays-Bas) - Gérant/Opér. Erik Thun (Suède) - Pav. NLD - Sister-ships 7 dont BRO GEMINI, BRO GENIUS - Ex BRO GARLAND (2009-2013)

 
UMGENI
09.03.18 1ère escale
VIKING DIAMOND
19.03.18

UMGENI IMO 9382499 - chimiquier - 144,00x23,00x12,50 m - TE 8,80 m - JB 11 271 - JN 4 986 - PL 16 900 t - Cap. 18 896 m³, 16 cuves - V 13 nds - P 4 378 kW (Man B&W 6S35MC) - Constr. 2011 (Taizhou Sanfu Ship Engineering - Chine) - Gérant Unicorn Shipping (Afrique du Sud) - Opér. Brostrom (Danemark) - Pav. SGP - Ex UMZIMVUBU (2011), SIYANDA (2011), UMGENI (2011) - Sister-ships 7 dont BLUE CRYSTAL, KEI
VIKING DIAMOND

IMO 9481075 - voiturier - 167,24x28,01x30,09 m - TE 8,60 m - JB 39 362 - JN 13 317 - PL 12 572 t - Cap. 4 200 voitures - V 18 nds - P 11 060 kW (Man B&W 7S50ME-C) - Constr. 2011 (Nantong Xiangyu Shipbuilding - Chine) - Gérant OSM Ship Management (Singapour) - Opér. Kawasaki Kisen Kaisha (Japon) - Pav. SGP - Sister-ships 5

 


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