Semaine à bord du VILLE DE BORDEAUX
Gwénaëlle Guedez
Sommaire

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Petit reportage à bord du VILLE DE BORDEAUX où mon mari est Second Mécanicien.

Voici donc une petite présentation du navire :

LA PASSERELLE
la passerelle intégrée
le pupitre central
la station SMDSM
le pupitre machine
la commande bâbord
(commande déportée de chaque bord de la passerelle couverte)

CÔTÉ MACHINE
   
Le PC
les armoires éléctriques
  

 

 

 

 

 

 
les groupes éléctrogènes
l'alternateur
les moteurs principaux : deux moteurs MaK
l'incinérateur (en plein démontage)
L'atelier
les séparateurs
le bouilleur

SUR LE PONT
grue à provisions de 2 t
le pont supérieur
le gaillard avant
treuil avant
treuil arrière
détente

LES GARAGES
garage supérieur
garage inférieur
montée vers le garage supérieur
garage principal
descente vers les garages inférieurs
vue des garages inférieurs

ESPACE VIE
Le carré officiers
Le carré équipage
Le carré routiers puisque le VBX peut transporter
des semi-remorques et leurs chauffeurs.

 

 

 

 
La cuisine
L'office
La cambuse
La salle de sport, avec son coin lecture / ordinateur

EXERCICE EVACUATION DU NAVIRE

Navires rencontrés :
BIKAN
24.08.09
NS PRIDE
24.08.09
PEMBROKE FISHER
24.08.09
TORNATOR
22.08.09

BIKAN
IMO 9213155 - Vraquier - 189,90x32,26x17,10 m - TE 12,04 m - JB 29 493 - JN 17 887 - PL 52 064 t - P 14 312 kW (mot. Sulzer 6RTA48T) - V 14,8 nds - Cap. GRN 66 597 m3 - Grues 5 x 30 t - Constr. 2001 (Sanoyas Hishino Meisho Corp., Mizushima, Japon) - Gérant Fair Shipmanagement (Busan, Corée du Sud) - Pav. KOR - Ex D DUCKLING (2006-2008) - Ex MARINA II (2003-2006) - Ex AGIOS KONSTANTINOS (2001-2003) - Sister-ships 10 dont NAVIOS APOLLON
NS PRIDE IMO 9322956 - Chimiquier - 176x31x17,20 m - TE 11,12 m - JB 25 467 - JN 9 999 - PL 40 119 t - P 9 488 kW (Man B&W 6S50MC-C) - V 15,2 nds - Cap. 43 019 m3 , 14 cuves - Constr. 2006 (Shina Shipbuilding) - Gérant Novoship JSC (Russie) - Pav. KOR - Sister-ships 23 dont CIELO DI NAPOLI, CIELO DI ROMA, GEA, HANS SCHOLL, MARINER A
PEMBROKE FISHER
IMO  9146546 - Chimiquier - 135,22x20,4x11,40 m - TE 8,1 m - JB 9 356 - JN 4 657 - PL 14 204 t - P 5 280 kW (Wartsila 8L38) - V 12 nds - Cap. 15 330 m3 , 14 cuves - Constr. 1997 (Orlando Fratelli-Italie) - Gérant James Fisher & Sons Plc (UK) - Pav. BHS - Ex MONTE BELLO (1997-2002)
TORNATOR IMO 9115999 - General cargo - 87,72x13,7x7,20 m - TE 5,713 m - JB 2 840 - JN 1 538 - PL 4 178 t - P 2 200 kW (MaK 6M453C) - V 12,2 nds - Cap. 5 477 m3 bale, 5 581 m3 grain, 261 teu dont 10 reefers - Constr. 1995 (Bodewes Volharding) - Gérant Briese Shiffahrts GmbH (Allemagne) - Oper. AtoB@C Shipping Ab (Suède) - Pav. KOR - Sister-ships 16 dont GEULBORG, NORDIC DIANA, UNIMAR


Gwénaëlle Guedez mars 2010
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