Croisière sur le navire HORIZON de la compagnie Croisières De france
Régis Zaïa

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Pour cette croisière méditerranéenne Régis est parti de Marseille le 3 juin à 17h. Il a fait escale à Olbia le 4, La Goulette le 5, Ibiza le 7, Mahon le 8, Barcelone le 9, retour à Marseille le 10 à 9 h.

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Caractéristiques principales de l' HORIZON
  IMO 8807088
  Dimensions 208,00 x 29,33 x 20,90 m
  Tirant d'eau 7,40 m
  Jauge brute / port en lourd 47 427 ums / 4 300 t
  Capacité 1 752 passagers (677 cabines), équipage 642
  Motorisation deux MAN-B&W 6L40/54 et deux 9L40/54
  Puissance totale  19 960kW
  Propulsion / Vitesse deux hélices à pas variable / 19,5 nds
  Construit en 1990 par Jos L Meyer, Papenburg (Allemagne) 
  Propr./Gérant Pullmantur (Espagne)
  Pavillon Malte
Ex PACIFIC DREAM, ex ISLAND STAR (2005-2009), ex HORIZON (1990-2005).
 

Cabine

Restaurant-Grill

Réception

Pont 10

La Belle de Mahon

ARIS TIMA

ARK MARINER et FS CAMILLE


La capitainerie de
Barcelone perchée en haut d'une tour
en forme de voile

CARTHAGE

CATANIA

La Goulette

MOBY DREA

MSC SPENDIDA

Olbia (Nord Est de la Sardaigne)

STRADA CORSA

Pilotine (Marseille)

SIR ROBERT BADEN POWELL
Mise en page Pierre-Yves Chauvel, caractéristiques Gwénaëlle Guedez.

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DELFINO GRIGIO IMO 7525322 - roulier - 179,50x21,37x15,70 m - TE 7,087 m - JB 15 225 - JN 4 567 - PL 9 709 t - Cap. 436 teu, 542 voitures - V 17 nds - P 12 798 kW (Sulzer 2x12ZV40/48) - Constr. 1978 (Ankerlokken Nye Verft Floro-Norvège) - Gérant/opér. Armamento Sardo (Italie) - Pav. ITA - Ex UND TRANFER (1994-2002), STENA TRANSFER (1989-1994), LOTUS (1978-1989) - Sister-ship DELFINA BIANCO
FLORENCIA IMO 9287584 - navire à passagers/roulier - 186,36x25,60x14,90 m - TE 6,63 m - JB 26 302 - JN 8 450 - PL 7 499 t - Cap. 967 passagers - V 23,5 nds - P 21 600 kW (Man 9L48/60) - Constr. 2004 (Visentini Srl, Cantiere Navale-Italie) - Gérant Grimaldi Group (Italie) - Opér. Flota Suardiaz (Espagne) - Pav. ITA - Ex GOLFO ARANCI (2004-2007) - Sister-ships 20 dont CELTIC HORIZON, BALTIC AMBER, NORMAN VOYAGER, DIMONIOS, PARTENOPE, SCINTU
GASCHEM WERRA IMO 9560170 - gazier - 114,81x16,80x11,825 m - TE 8,10 m - JB 5 961 - JN 1 789 - PL 7 341 t - Cap. 6 334 m3, 2 cuves - V 14,5 nds - P 4 500 kW (MaK 9M32C) - Constr. 2011 (Karadeniz Gemi Insaa Sanayi-Turquie) - Gérant/opér. GasChem Services (Allemagne) - Pav. LBR - Sister-ships 5 dont GASCHEM RHONE
GRANDE COLONIA IMO 9318527 - voiturier - 176,00x31,13x28,00 m - TE 8,76 m - JB 38 651 - JN 13 900 - PL 12 292 t - Cap. 4 632 voitures - V 20,5 nds - P 11 060 kW (MAn B&W 7S50MC-C) - Constr. 2007 (Uljanik Brodogradiliste-Croatie) - Gérant/opér. Grimaldi (Italie) - Pav. ITA - Sister-ships 12 dont GRANDE ANVERSA, GRANDE DETROIT, GRANDE ITALIA, DYVI PAMPLONA, VERONA
HANJIN ROSTOCK
 IMO 9613678 - vraquier - 187,88x32,31x18,30 m - TE 12,86 m - JB 32 537 - JN 18 519 - PL 55 625 t - Cap. 70 000 m3, 5 cales, 4 grues de 30 t - V 14,5 nds - P 8 820 kW (Man B&W 6S50MC-C) - Constr. 2011 (Hyundai-Vinashin Shipyard-Vietnam) - Gérant/opér. Hanjin Shipping (Corée du Sud) - Pav. PAN - Sister-ships 22
LUIGI PA IMO 7382366 - roulier - 167,52x21,04x14,41 m - TE 7,012 m - JB 12 618 - JN 3 785 - PL 10 300 t - V 18,5 nds - P 8 826 kW (Pielstick 2x12PC2-2V-400) - Constr. 1975 (Ankerlokken Nye Verft Floro-Norvège) - Gérant/opér. Moby (Italie) - Pav. ITA - Ex ISOLA DELLE STELLE (1987-2007), BAYARD (1975-1987) - Sister-ships GIUSEPPE SA, MASSIMO M
MACCOA IMO 9413913 - vraquier - 185,00x23,70x14,60 m - TE 10,416 m - JB 19 814 - JN 10 208 - PL 30 898 t - Cap. 38 635 m3, 6 cales, 3 grues de 30 t - V 13,5 nds - P 7 200 kW (Man B&W 6S46MC-C) - Constr. 2009 (Avic Weihai Shipyard-Chine) - Gérant Navarone (Panama) - Opér. Canfornav (Canada) - Pav. CYP - Sister-ships 7dont SHOVELER
MAR VIRGINIA IMO 9120243 - chimiquier - 121,00x18,52x10,08 m - TE 7,40 m - JB 6 085 - JN 2 714 - PL 9 584 t - Cap. 9 761 m3, 14 cuves - V 14,5 nds - P 3 281 kW (Wartsila 8R32E) - Constr. 1996 (Union Naval De Levante-Espagne) - Gérant SCF Marpetrol (Espagne) - Opér. Uni-Chartering (Danemark) - Pav. MLT
NURAGHES IMO 9293404 - navire à passagers/roulier - 213,96x26,40x9,99 m - TE 7,30 m - JB 39 798 - JN 18 583 - PL 5 000 t - Cap. 2 781 passagers - V 29 nds - P 51 360 kW (Wartsila 4x12V46C) - Constr. 2004 (Fincantieri-Cantieri Navali Italiani-Italie) - Gérant/opér. Tirrenia Di Navigazione (Italie) - Pav. ITA
STRADA CORSA IMO 7528659 - navire à passagers/roulier - 151,01x23,58x14,66 m - TE 6,50 m - JB 16 776 - JN 5 032 - PL 5 455 t - Cap. 220 teu dont 56 reefers, 160 remorques - V 17 nds - P 11 474 kW (Pielstick 2x12PC2-5V-400) - Constr. 1978 (Hyundai Heavy Industries-Corée du Sud) - Gérant/opér. Stradeblu (Italie) - Pav. GBR - Ex STENA TRANSPORTER (2002-2009), FLANDERS (2002), PRIDE OF FLANDERS (1992-2002), NORDIC FERRY (1979-1992), MERZARIO HISPANIA (1978-1979) - Sister-ships PELAGITIS, SEA PARTNER
TINERFE
 IMO 9498107 - chimiquier - 144,06x22,60x12,50 m - TE 9,20 m - JB 11 290 - JN 5 263 - PL 17 540 t - Cap. 19 020 m3, 16 cuves - V 14,95 nds - P 5 349 kW (Man B&W 8S35MC) - Constr. 2009 (Samho Shipbuilding-Corée du Sud) - Gérant/opér. Petrogas (Iles Canaries) - Pav. CSR - Ex SAMHO FREEDOM (2009) - Sister-ships 20 dont MANON, SONGA RUBY