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Avant-hier 10 décembre, à
San Juan (Puerto Rico), six paquebots faisaient escale, dans le
vent et sous la pluie, en raison de la tempête tropicale tardive
Olga qui avait décidé de se déclarer ce même
jour.
La capacité totale de ces six navires, passagers plus équipages,
était de 21 700 personnes. Je vous laisse imaginer l'encombrement
des rues et des magasins de la vieille ville.
Premier arrivé, le CLUB
MED 2, avec une capacité de 409 passagers
(et 210 membres d'équipage), le plus petit, mais le
plus beau... sans chauvinisme, écrasé par la masse
de ses voisins.
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Arrivaient ensuite,
en provenance de Grand Turk (Iles Turques et Caïques, Antilles),
le SEVEN
SEAS VOYAGER, navire de grand luxe de Regent Cruise
Lines, avec 700 passagers (uniquement en suites avec balcons), avec
une heure de retard à cause du mauvais temps, puis le RADIANCE
OF THE SEAS suivi du LIBERTY OF THE SEAS,
actuellement le plus gros paquebot naviguant, tous les deux appartenant
à Royal Carribean International ( Série
Vantage).. |
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SEVEN SEAS VOYAGER |
RADIANCE OF THE SEAS
et LIBERTY OF THE SEAS |
• RADIANCE OF THE SEAS
(Nassau) - IMO 9195195 - 293,2x32,2x11,5 m - TE 9 m
- JB 90 090 - JN 53 812 - PL 10 759 t
- P 57 500 kW - V 24 nds - Cap. 2 100/3 360 passagers
/ 859 membres d'équipage - Constr. 2001 (Meyer Werft
GmbH,Papenburg, Allemagne) - Gérant Royal Caribbean Cruises
(Miami) - Pav. BHS.
• LIBERTY OF THE SEAS
(Nassau) - IMO 9330032 - 339x38,60x11,72 m - TE 8,8 m
- JB 154 407 - JN 127 545 - PL 10 600 t
- P 75 624 kW - V 22 nds - Cap. 3 634/4 900 passagers
/ 1 385 membres d'équipage - Constr. 2007 (Aker
Yards, Turku, Finlande) - Gérant Royal Caribbean Cruises
(Miami) - Pav. BHS. Sister-ships
: FREEDOM OF THE SEAS (constr. 2006) et INDEPENDENCE
OF THE SEAS (en cours de construction, livrable mi-2008).
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Ce fut enfin les deux quasi-jumeaux de Carnival, les CARNIVAL
LIBERTY et CARNIVAL TRIUMPH. Le
débarquement de ces "monstres" ressemblait plus
à un quai de métro un jour de grève qu'à
une croisière de rêve. A noter qu'hier les mêmes
se partageaient les quais de St Thomas ou de St Marteen, excepté
le Club Med 2 au mouillage à St John (Iles Vierges US),
seul avec le petit SEADREAM 1 (90 passagers).
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CARNIVAL LIBERTY |
CARNIVAL TRIUMPH
(1) |
LIBERTY
OF THE SEAS : débarquement des passagers et de nuit |
(1)
Photo prise à San Juan en 2005, car il est arrivé
durant la nuit avant-hier.
• CARNIVAL LIBERTY
(Panama) - IMO 9278181 - 290,23x35,50x19,77 m - TE 8,3 m
- JB 110 320 ums - JN 83 378 - PL 13 294 t - P 75 600 kW
- V 19,6 nds - Cap. 2 969/3 360 passagers
/ 1 150 membres d'équipage - Constr. 2005
(Fincantieri, Chantiers de Monfalcone et Ancona, Italie) - Gérant
Carnival Cruise Lines - Pav. PAN. Sister-ships : CARNIVAL
CONQUEST (2002) - CARNIVAL GLORY (2003)
- CARNIVAL VALOR (2004) - CARNIVAL
FREEDOM (2007).
• CARNIVAL TRIUMPH (Nassau) - IMO 9138850
- 272,82x35,50x11,20 m - TE 8,3 m - JB 101 509
- JN 73 744 - PL 10 984 t - P 57 600 kW
- V 21 nds - Cap. 2 758/3 473 passagers
/ 1 150 membres d'équipage - Constr.1999 (Fincantieri,
Chantier de Monfalcone, Italie) - Gérant Carnival Cruise
Lines - Pav. BHS.
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Et, pour finir, quelques gros-plans
du LIBERTY OF THE SEAS, qui donnent une idée de sa dimension
exceptionnelle (339 m de long). A noter quelques passagers
inhabituels au-dessus de la passerelle : il s'agit de quelques manchots,
sans doute installés là pour les fêtes de Noël. |
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